五一機(jī)票價(jià)跳水退了重買也劃算,？網(wǎng)友：撿漏省錢秘籍

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2024-04-29 08:16:50 每日經(jīng)濟(jì)

五一機(jī)票價(jià)跳水退了重買也劃算?

隨著“五一”小長(zhǎng)假的臨近,，眾多旅行者的機(jī)票已準(zhǔn)備就緒。然而,，近期有網(wǎng)民觀察到,，假期前夕的機(jī)票價(jià)格竟意外大幅下滑。

根據(jù)“飛常準(zhǔn)”于4月26日公布的數(shù)據(jù),，預(yù)計(jì)2024年“五一”假期期間,，國內(nèi)機(jī)場(chǎng)航班總起降次數(shù)將達(dá)到151612架次，與2023年同期相比增長(zhǎng)8.99%,，較2019年更是攀升了36.2%,。這意味著，今年“五一”,，中國民航將迎來歷史上的最繁忙時(shí)期,。盡管如此，一個(gè)不尋常的現(xiàn)象出現(xiàn)了：最近七天內(nèi),，“五一”假期經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票的平均價(jià)格（不含稅）為852元,，比去年降低了1.13%，與一周前的搜索均價(jià)相比,，跌幅達(dá)22%,。這一突如其來的降價(jià)讓提前購票的旅客感到懊惱。

市場(chǎng)上,，多條熱門航線在5月1日仍提供低價(jià)直飛選項(xiàng),，例如，上海至烏魯木齊的票價(jià)低至690元起,，上海至北京460元起,，廣州至北京530元起。面對(duì)此情形,，網(wǎng)絡(luò)上反響各異,。有人因高價(jià)購入機(jī)票而懊悔，也有人慶幸抓住了降價(jià)的機(jī)會(huì),，更有精明的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)退票重購居然更經(jīng)濟(jì),。五一機(jī)票價(jià)跳水退了重買也劃算?

民航業(yè)內(nèi)部人士指出，雖然“史上最忙五一”與“機(jī)票降價(jià)”看似矛盾，但實(shí)際上,，這反映了航空公司對(duì)節(jié)假日運(yùn)力調(diào)整的常規(guī)操作,。為了應(yīng)對(duì)假期需求，航司通常會(huì)增加航班數(shù)量,，但若供給過剩,，即航班座位未能充分預(yù)售，便會(huì)采取臨時(shí)降價(jià)策略以促進(jìn)銷售,。五一機(jī)票價(jià)跳水退了重買也劃算?

值得注意的是，自2023年起,，這種假期機(jī)票價(jià)格突降的現(xiàn)象已日趨顯著,，背后是旅游業(yè)回暖促使航司積極擴(kuò)大運(yùn)力，卻偶有過剩,。此外,，高鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)展及其對(duì)中短途旅行市場(chǎng)的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)，也是推動(dòng)機(jī)票價(jià)格波動(dòng)不可忽視的因素,。隨著新高鐵線路的不斷開通,，民航在多條路線上正面臨來自高鐵的直接競(jìng)爭(zhēng)壓力。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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