高速行車(chē)突發(fā)事故怎么辦,？緊急自救攻略在此

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2024-05-01 17:33:31 澎湃新聞

5月1日凌晨2點(diǎn)10分左右，一起嚴(yán)重的高速公路路面坍塌事件發(fā)生在梅大高速,，地點(diǎn)靠近大埔往福建方向的K11+900m位置,，即茶陽(yáng)路段出口方向大約2公里處。

至當(dāng)日11時(shí)45分的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果顯示,，共有18輛車(chē)陷入塌陷區(qū)域,，幸運(yùn)的是，沒(méi)有?；奋?chē)輛或大型客車(chē)涉及其中,。事故涉及49人，已確認(rèn)19人死亡,，其余30人正接受醫(yī)院全力救治,，目前生命體征穩(wěn)定。塌陷路面長(zhǎng)度約為17.9米,，面積達(dá)184.3平方米,。

事故發(fā)生后，廣東省迅速響應(yīng),，成立了事故救援現(xiàn)場(chǎng)指揮部,，集結(jié)了包括公安、應(yīng)急,、消防,、衛(wèi)健、交通及礦山救護(hù)隊(duì)在內(nèi)的約500名救援人員前往現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救援行動(dòng),。

路面塌陷背后的原因多樣,，關(guān)鍵在于塌陷前路基下已形成空洞。當(dāng)負(fù)載超過(guò)承受極限,，路面便易發(fā)生塌陷,。此外,，地下管網(wǎng)漏水、施工不當(dāng),，尤其是地鐵,、隧道建設(shè)中對(duì)土體結(jié)構(gòu)的破壞，以及自然因素和災(zāi)害,，如連續(xù)暴雨,、地質(zhì)變化等，也是重要誘因,。而車(chē)輛超載雖非直接原因,，卻往往是促使塌陷發(fā)生的最后一擊。

面對(duì)塌陷,，緊急自救至關(guān)重要,。在高速公路上遭遇突發(fā)情況，應(yīng)遵循“開(kāi)雙閃,、移車(chē)至應(yīng)急道、人撤護(hù)欄外”的原則,。同時(shí),，利用公里牌和百米牌能有效定位，便于及時(shí)報(bào)警求助,。具體操作為關(guān)注路中央的公里牌和應(yīng)急車(chē)道旁的百米牌,，它們提供了精確的位置信息。

正值“五一”假期,，提醒各位出行者事先查看路況,，規(guī)劃路線(xiàn)，避開(kāi)惡劣天氣影響路段,。如必須經(jīng)過(guò),，務(wù)必減速慢行，保持警惕,，確保旅途安全,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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