廣東高速塌方遇難人數(shù)升至36人 已發(fā)現(xiàn)23輛車陷落
原標題：廣東梅大高速路面塌陷事故已致36人死亡
據(jù)廣東梅州大埔縣委宣傳部消息,，5月1日凌晨2時10分許,，梅大高速往福建方向K11+900m附近發(fā)生高速公路路面塌陷事故,。
至5月2日早上5時30分,，已發(fā)現(xiàn)23輛車陷落，36人死亡,，30人受傷（無生命危險）,。
目前，廣東省,、梅州市選派最強醫(yī)療專家,，開展多學科會診，全力做好傷者救治,。
災(zāi)害處置和善后處置工作正在有序進行中,。
應(yīng)急管理部派出工作組
另據(jù)應(yīng)急管理部消息，5月1日2時10分許,，廣東省梅大高速大埔路段發(fā)生塌陷,，導致車輛被困、人員傷亡,。接報后，應(yīng)急管理部部長王祥喜立即作出部署,，要求指導幫助地方加快搜救,，科學安全救援，全力救治傷員,，最大程度減少人員傷亡,，查清原因，汲取教訓,。
國家消防救援局局長周天持續(xù)調(diào)度指導現(xiàn)場救援工作,。
應(yīng)急管理部派出工作組趕赴現(xiàn)場,，指導救援處置工作。
塌陷發(fā)生后,，當?shù)亓⒓唇M織應(yīng)急,、消防、礦山救護隊等500余人參與現(xiàn)場救援,。
目前,，救援工作仍在進行中。
應(yīng)急管理部提示,，“五一”假期期間出行出游人員增多,，交通運輸、旅游景點,、人員密集場所等安全風險較高,，各地要進一步完善預案措施、排查風險隱患,、加強安全防范,。
路面塌陷原因有哪些？
路面塌陷的主要原因就是在塌陷前,，路基下方早就已經(jīng)形成地下空洞,。
路基下方若存在空洞，只要負載超限就會容易導致路面的塌陷,。
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