一名舉報(bào)波音737 MAX機(jī)型部件質(zhì)量問(wèn)題的前質(zhì)檢員喬舒亞·迪恩不幸去世,,死因?yàn)橥话l(fā)疾病,,這一消息由其家屬向美國(guó)《西雅圖時(shí)報(bào)》透露,。迪恩在供應(yīng)商勢(shì)必銳航空系統(tǒng)公司擔(dān)任質(zhì)檢工作期間,,是最早指出737 MAX制造缺陷的舉報(bào)者之一,。盡管他平時(shí)注重健康,生活規(guī)律,,卻在45歲的年紀(jì)突然離世,,令人意外。
迪恩的健康問(wèn)題始于兩周多前的呼吸困難,,隨后住院并被診斷患有抗藥性金黃色葡萄球菌感染,,最終未能康復(fù)。勢(shì)必銳公司對(duì)此表示哀悼,,強(qiáng)調(diào)這一損失令公司及迪恩的親人深感震驚,。
回顧迪恩的職業(yè)生涯,他于2019年加入勢(shì)必銳,,中間雖因疫情短暫離開(kāi),,但很快于2021年5月回歸并繼續(xù)擔(dān)任質(zhì)檢工作。在職期間,,迪恩勇于揭露問(wèn)題,,如2022年10月發(fā)現(xiàn)737 MAX的重大制造缺陷,遺憾的是,,當(dāng)他向上級(jí)反映時(shí)并未得到響應(yīng),。更甚者,在今年4月再次發(fā)現(xiàn)并報(bào)告缺陷導(dǎo)致生產(chǎn)暫停后,,迪恩竟遭解雇,。他堅(jiān)信自己的解雇與提出航空安全問(wèn)題有關(guān),并已提出相關(guān)投訴,。
值得注意的是,,迪恩并非近期唯一一位與波音客機(jī)質(zhì)量問(wèn)題相關(guān)的離世舉報(bào)人。此前,,另一名前波音員工約翰·巴內(nèi)特也在3月初去世,,官方調(diào)查結(jié)果指向自我傷害。巧合的是,,兩人均得到了同一家律師事務(wù)所提供的法律援助,,但迪恩的代理律師布萊恩·諾爾斯避免就兩起事件的時(shí)間和情況做出推測(cè)。
近期波音737 MAX客機(jī)發(fā)生的艙門脫落事故,,使勢(shì)必銳航空系統(tǒng)公司面臨輿論壓力,,而這些接連的事件無(wú)疑為波音公司的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題蒙上了一層陰影。