中國造船企業(yè)近日取得重大突破,與卡塔爾一家主要油氣運營商簽訂合約,,將承建一個大規(guī)模的天然氣運輸船隊,。這份價值數(shù)十億美元的協(xié)議標(biāo)志著中國在高端航運領(lǐng)域持續(xù)增長的實力,對韓國長期保持的行業(yè)主導(dǎo)地位構(gòu)成了新的挑戰(zhàn),。中國船舶集團有限公司宣布,根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,,他們將負(fù)責(zé)建造18艘超大型液化天然氣運輸船,,每艘船的運載能力高達(dá)27.1萬立方米,較傳統(tǒng)液化天然氣運輸船提升57%,。公司強調(diào),,這一歷史性合作不僅彰顯了其在超大型液化天然氣船建造領(lǐng)域的國際影響力增強,也是技術(shù)與產(chǎn)能提升的重要里程碑,。
卡塔爾能源公司的高層在簽約活動中透露,,這批超現(xiàn)代化且規(guī)??涨暗囊夯烊粴膺\輸船總價值近60億美元,使得此次合同成為業(yè)內(nèi)單筆金額最大的造船協(xié)議,??ㄋ栒龑で笸ㄟ^這些船只,將其豐富的液化天然氣資源輸送到包括中國在內(nèi)的國際市場,,以應(yīng)對全球范圍內(nèi)不斷增長的液化天然氣需求,。卡塔爾能源公司還計劃大幅提高液化天然氣生產(chǎn)能力,,目標(biāo)是到2030年達(dá)到每年1.42億噸,,幾乎是當(dāng)前產(chǎn)量的兩倍。
這批定制船只的尺寸驚人,,長度344米,,寬度53.6米,深度27.2米,,部分船只預(yù)計將于2028年至2031年間陸續(xù)交付,。經(jīng)濟學(xué)家分析指出,這類大型運輸船能夠更高效地向進(jìn)口市場輸送天然氣,,對促進(jìn)液化天然氣貿(mào)易的時間效率和總體出口量有正面影響,,預(yù)期中國也將成為受益市場之一。
中國船舶集團有限公司作為全球最大的造船企業(yè)之一,,自2019年的合并重組后,,一直在積極拓展出口船舶的制造業(yè)務(wù)。而在此之前,,韓國造船企業(yè)如現(xiàn)代重工業(yè)公司,、韓華海洋公司和三星重工業(yè)公司,被視作卡塔爾液化天然氣運輸船的主要潛在供應(yīng)商,,預(yù)估能從相關(guān)訂單中獲得巨額收益,。對于韓國而言,液化天然氣運輸船的建造不僅是經(jīng)濟活動,,也承載著地區(qū)就業(yè)與國家產(chǎn)業(yè)升級的政治意義,,凸顯了造船業(yè)在其出口導(dǎo)向型經(jīng)濟發(fā)展模式中的核心地位。
6月25日,在外交部例行記者會議上,,有記者就歐盟宣布對19家中國公司實施制裁,,指責(zé)這些企業(yè)在烏克蘭沖突期間“援助俄羅斯軍事工業(yè)復(fù)合體”一事,詢問中國政府的立場
2024-06-27 08:00:19歐盟對俄制裁再次列單中企