高德快不起來網(wǎng)約車能否驅(qū)動本地生活新引擎,？

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2024-05-05 14:45:03 新浪財經(jīng)

2024年被視為本地生活領(lǐng)域競爭升級的關(guān)鍵年份,，各路企業(yè)紛紛調(diào)整策略，加大內(nèi)部變革力度以應(yīng)對挑戰(zhàn),。美團和抖音的舉措尤為引人注目,，前者將到家、到店等核心業(yè)務(wù)整合為“核心本地商業(yè)”,，并任命王莆中為CEO,，后者則由商業(yè)化負責(zé)人浦燕子同時執(zhí)掌生活服務(wù)業(yè)務(wù)，顯示出雙方都在向業(yè)務(wù)集中與權(quán)力集中的方向邁進,。而阿里巴巴本地生活集團采取了不同的策略,，餓了么與高德各自獨立運營，分別聚焦外賣與地圖導(dǎo)航領(lǐng)域,，似乎在探索不同于競爭對手的發(fā)展路徑,。

根據(jù)阿里巴巴2023年第四季度財報，本地生活集團收入增長13%,，達到151.6億元,。餓了么在減虧方面取得顯著成效，高德則在地圖導(dǎo)航和網(wǎng)約車市場持續(xù)擴張,，同時吸納口碑等到店業(yè)務(wù),，意圖增強本地服務(wù)的綜合競爭力,。盡管高德?lián)碛旋嫶蟮挠脩艋鶖?shù)，但如何有效轉(zhuǎn)化這些流量為商業(yè)價值,，特別是在內(nèi)容生態(tài)建設(shè)方面,，仍面臨較大挑戰(zhàn)。相比之下,，美團和抖音在內(nèi)容和用戶粘性上具有明顯優(yōu)勢,。

為了挖掘流量潛力，高德嘗試了多種方式,，包括推出高德指南,、聚合跑腿服務(wù)等，但成效有限,。近期,，高德在網(wǎng)約車業(yè)務(wù)上加大投資，試圖通過優(yōu)化司機收入結(jié)構(gòu),、提供靈活調(diào)價等措施吸引用戶與司機,，以網(wǎng)約車為切入點，探索“店找人”的商業(yè)模式,。這一策略與滴滴等競爭對手不謀而合,，顯示出出行與本地生活服務(wù)的深度融合趨勢。

面對行業(yè)變化,，信用評價體系成為強化本地到店業(yè)務(wù)護城河的關(guān)鍵,。餐飲市場的快速迭代要求平臺更加重視復(fù)購率，而口碑作為高德體系中的一員,，亟需創(chuàng)新突破,，利用網(wǎng)約車場景下的司機群體，構(gòu)建信任機制,，以區(qū)別于傳統(tǒng)的內(nèi)容種草模式,，挖掘潛在的消費需求。

總體來看,，本地生活賽道的競爭焦點轉(zhuǎn)向了用戶體驗,、商業(yè)模式創(chuàng)新及信用體系的重構(gòu)。高德等企業(yè)通過不斷試水新策略,，旨在尋找差異化的競爭優(yōu)勢,，尤其是在下沉市場和新信用體系構(gòu)建方面，仍存翻盤機會,。然而,，這一過程需依托長期的體系建設(shè)和網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的持續(xù)深耕，未來走向仍充滿不確定性,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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