豐田“加價(jià)王”現(xiàn)身北京車展,,落地超200萬,號稱日版“庫里南”
在北京國際車展上,,豐田世極作為一款被冠以“日版庫里南”美譽(yù)的車型,吸引了大量關(guān)注。該車官方指導(dǎo)價(jià)約為70萬元,,但經(jīng)經(jīng)銷商調(diào)整后,實(shí)際落地價(jià)竟飆升至200萬元,,這一現(xiàn)象在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議,,豐田世極因此被戲稱為2024年的“加價(jià)王”。然而,,出乎意料的是,,在車展現(xiàn)場,它并未持續(xù)高溫,,消費(fèi)者對其似乎有了更為理性的認(rèn)識,。
設(shè)計(jì)上,豐田世極借鑒了庫里南的元素,,同時(shí)在細(xì)節(jié)上做出區(qū)分,,如采用雙組分體式大燈和獨(dú)特的鳳凰LOGO中網(wǎng),增添了幾分豪華氣息,。車身側(cè)面線條飽滿,,貫穿腰線拉長了視覺效果,新穎的輪轂設(shè)計(jì)也是吸睛之處,。車尾設(shè)計(jì)與前臉呼應(yīng),,隱藏式排氣布局提升了整體美感,只是車門把手設(shè)計(jì)略顯平庸,。豐田“加價(jià)王”現(xiàn)身北京車展,,落地超200萬,號稱日版“庫里南”,。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向溫馨的家居風(fēng),,配備懸浮式大屏幕、液晶儀表盤及抬頭顯示系統(tǒng),,營造了濃厚的科技氛圍,。方向盤簡潔大方,副駕區(qū)域的橫杠裝飾及保留的部分實(shí)體按鍵,兼顧了美觀與實(shí)用性,。座椅選材考究,,確保乘坐舒適度,而動(dòng)力方面,,則搭載了3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的插電混動(dòng)系統(tǒng),,性能強(qiáng)勁,純電續(xù)航70公里,,油耗低至7.78升/百公里,。
不過,高昂的價(jià)格成為了豐田世極的一大障礙,。其高昂的終端售價(jià)讓不少潛在買家望而卻步,,即便是性能與設(shè)計(jì)均有可圈可點(diǎn)之處。車展上,,消費(fèi)者對這款車型的熱度降溫,,反映出市場對價(jià)格與價(jià)值匹配度的敏感。豐田或許需要重新評估這款車型的市場策略,,以更好地滿足消費(fèi)者的實(shí)際需求,。而對于購車者而言,找到真正符合自己需求和預(yù)算的車型才是關(guān)鍵,。
豐田“加價(jià)王”現(xiàn)身北京車展,,落地超200萬,號稱日版“庫里南”,。
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