近期,,鐵路12306官方網(wǎng)站發(fā)布了關(guān)于票價(jià)調(diào)整的通知,涉及到武廣高鐵,、滬杭客專(zhuān),、滬昆客專(zhuān),、杭甬客專(zhuān)四條高鐵線(xiàn)路。自6月起,,這些線(xiàn)路的票價(jià)預(yù)計(jì)將迎來(lái)上調(diào),,增長(zhǎng)幅度大約在19%至20%的范圍內(nèi)。
針對(duì)這一變動(dòng),,東北證券的首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家付鵬發(fā)表了他的見(jiàn)解,。他認(rèn)為,在人口結(jié)構(gòu)變遷與城市化發(fā)展的新背景下,加之公共財(cái)政面臨的種種新挑戰(zhàn),,以往大規(guī)模的公共投資項(xiàng)目已難以持續(xù),。因此,合理提升現(xiàn)有公共設(shè)施服務(wù)費(fèi)用成為一種必要措施,,特別是應(yīng)當(dāng)基于實(shí)際運(yùn)營(yíng)成本來(lái)調(diào)整價(jià)格,,旨在減輕公共財(cái)政在這些領(lǐng)域的長(zhǎng)期沉重負(fù)擔(dān)。隨著公共設(shè)施建設(shè)對(duì)周邊經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的推動(dòng)力逐步減弱,,財(cái)政緊張狀況可能還會(huì)加劇,。
付鵬還強(qiáng)調(diào)了綠皮火車(chē)作為基層民眾重要出行方式的角色。他指出,,對(duì)于那些時(shí)間效率對(duì)其收入影響不大的群體來(lái)說(shuō),,在出行時(shí),他們更重視成本效益,,傾向于選擇更為經(jīng)濟(jì)的交通方式,,即使這可能意味著旅行時(shí)間的增加。
中國(guó)高鐵票價(jià)的最新調(diào)整引起了廣泛關(guān)注,這一變動(dòng)被視作史上最大幅度的漲價(jià)之一
2024-05-06 22:38:12中國(guó)高鐵