女子打特惠快車(chē) 3次被迫取消訂單
5月6日傍晚,,成都市民羅女士預(yù)約了一輛特惠快車(chē),,應(yīng)用顯示車(chē)輛8分鐘后到達(dá),,但直到18分鐘后仍未現(xiàn)身,,實(shí)際位置停滯在2.1公里外,。羅女士等待了34分鐘后,車(chē)輛依舊未動(dòng),無(wú)奈之下取消訂單,卻因此被扣除3元違約金,。這已經(jīng)是她今年第三次遇到此類(lèi)問(wèn)題。女子打特惠快車(chē) 3次被迫取消訂單,。
羅女士回憶,,之前在2月和4月也有過(guò)類(lèi)似經(jīng)歷,每次都是特惠快車(chē)訂單,,司機(jī)接單后未前來(lái)接客,,最終只能取消訂單并收到平臺(tái)的優(yōu)惠券補(bǔ)償。對(duì)于平臺(tái)客服反復(fù)提供的補(bǔ)償優(yōu)惠券解決方案,,羅女士表示不滿(mǎn),,她期望得到合理的解釋并追蹤前兩次投訴的結(jié)果,而客服反饋尚無(wú)進(jìn)展,。
此外,,羅女士發(fā)現(xiàn)許多網(wǎng)友也有相似遭遇,,跨平臺(tái)存在司機(jī)接單后未實(shí)際履行接送服務(wù)的情況,。一位四川網(wǎng)友在同一天甚至遭遇兩次“拒載”。部分司機(jī)透露,,特惠訂單利潤(rùn)微薄,,有時(shí)甚至面臨虧損,加之平臺(tái)可能強(qiáng)制派單,,導(dǎo)致他們不愿接單,,但這不應(yīng)成為乘客權(quán)益受損的理由。女子打特惠快車(chē) 3次被迫取消訂單,。
針對(duì)這一現(xiàn)象,,網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)客服指出,各城市設(shè)有取消訂單的免責(zé)時(shí)間,,超出后需乘客承擔(dān)費(fèi)用,,但乘客遇到問(wèn)題應(yīng)及時(shí)反饋,平臺(tái)會(huì)核實(shí)并處理違規(guī)司機(jī),。律師謝文強(qiáng)強(qiáng)調(diào),,平臺(tái)對(duì)保障消費(fèi)者權(quán)益負(fù)有責(zé)任,若因管理疏漏致乘客權(quán)益受損,,應(yīng)予以賠償,。他建議平臺(tái)加強(qiáng)司機(jī)監(jiān)管,同時(shí)也提醒消費(fèi)者,在權(quán)益受損時(shí)應(yīng)保留證據(jù),,并可向消費(fèi)者保護(hù)組織或法院尋求幫助,。
女子打特惠快車(chē) 3次被迫取消訂單。