星紀(jì)元ET底盤有什么門道
奇瑞汽車堅(jiān)持正向研發(fā)、自主創(chuàng)新,,被廣大網(wǎng)友稱為“理工男”,,而星途屬于奇瑞旗下的高端品牌,推出的星途凌云,、星途攬?jiān)?、星途瑤光等,產(chǎn)品憑借著不俗的實(shí)力,,受到了許多朋友的喜愛,,就在近日,星途官方宣布星紀(jì)元ET正式上市,,定位新能源中大型SUV,,下面我們就來看看它的表現(xiàn)如何。星紀(jì)元ET底盤有什么門道,?
星紀(jì)元ET底盤有什么門道,?
星紀(jì)元ET提供了純電和增程動(dòng)力車型供消費(fèi)者選擇,售價(jià)區(qū)間為18.98-31.98萬元,,其中增程版有3款配置車型,,純電版有5款配置車型。
1,、外觀方面
星紀(jì)元ET的外觀采用了星途新能源家族化設(shè)計(jì)語言,,前臉熏黑貫穿式燈帶和狹長的LED日間行車燈相連,增強(qiáng)了科技感,,同時(shí)使車頭更顯寬大,,而前包圍兩側(cè)區(qū)域則內(nèi)置了LED遠(yuǎn)近光,并應(yīng)用了黑色飾板和L狀的鍍鉻裝飾,,全系都具有自動(dòng)頭燈,、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、延時(shí)關(guān)閉功能,,還可選裝場景燈語,。
車身舒展大氣,隱藏式門把手和無框車門都是當(dāng)下很流行的東西,,還有樣式精美的輪轂吸引人眼球,,車頂末端的擾流板增加了時(shí)尚氣息,而尾部飽滿厚重,貫穿式尾燈和車頭做到了很好的呼應(yīng),,點(diǎn)亮后辨識(shí)度比較高,。
2、內(nèi)飾方面
星紀(jì)元ET的中控臺(tái)呈現(xiàn)出簡潔的環(huán)抱式座艙布局,,10.25英寸液晶儀表,、15.6英寸中控大屏以及電子懷擋,營造出來了很好的科技氛圍,,車機(jī)功能很多,,支持面部識(shí)別、語音連續(xù)識(shí)別,、可見即可說等,,并且車內(nèi)使用大量軟性材質(zhì)覆蓋和皮質(zhì)/真皮包裹,前排還是左右貫通設(shè)計(jì),,中央扶手箱前端配有無線充電面板,除了入門版,,其余車型都是23喇叭揚(yáng)聲器,,這對(duì)于喜歡聽音樂的朋友來說富有吸引力。
3,、智駕方面
星紀(jì)元ET全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),,擁有主動(dòng)剎車、并線輔助,、車道集中保持,、車道保持輔助、前方碰撞預(yù)警,、全速自適應(yīng)巡航,、前后駐車?yán)走_(dá)、540度全景影像等,,除了入門版,,其余車型還配備了匝道自動(dòng)駛出/入、自動(dòng)變道輔助,、遙控泊車,、自動(dòng)泊入車位等功能,即使是新手司機(jī)駕駛起來也會(huì)很輕松,,而且部分車型裝備了激光雷達(dá),,支持高速/城區(qū)的高階領(lǐng)航智駕。
4,、安全性方面
星紀(jì)元ET全系配備主副駕駛座安全氣囊,、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、前排中間氣囊,,車上高強(qiáng)度鋼,、鋁用量高達(dá)88%,車頂抗壓強(qiáng)度超過11噸,,并且完成了31.9米高空垂直墜落挑戰(zhàn),,正面碰撞速度達(dá)90km/h,碰撞能量達(dá)到C-NCAP正碰工況標(biāo)準(zhǔn)的3.24倍,。
5,、空間和舒適性方面
星紀(jì)元ET整車長寬高分別為4955*1975*1698毫米,軸距為3000毫米,,這樣的身材保障了車上每位乘客都能獲得充足的乘坐空間,,除了入門版外,
其余車型均配備主駕12向座椅調(diào)節(jié),,前排加熱/通風(fēng)/按摩以及駕駛位頭枕揚(yáng)聲器,,副駕零重力座椅(帶腿托與按摩),以及后排電動(dòng)座椅四向調(diào)節(jié)功能,,部分車型后排座椅具有加熱功能,,全車均采用多層隔音玻璃。
6,、動(dòng)力和續(xù)航方面
星紀(jì)元ET增程版搭載的后置單電機(jī)最大功率為195千瓦,,最大扭矩324牛·米,,使用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)(156馬力)作為增程器,,匹配容量為32千瓦時(shí)的寧德時(shí)代電池組,快充時(shí)間0.47小時(shí),,WLTC百公里饋電油耗5.2升,,CLTC純電續(xù)航里程200公里,CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到了1518公里,。
星紀(jì)元ET純電版車型都是出自800伏高壓平臺(tái),,后驅(qū)車型的單電機(jī)最大功率230千瓦,最大扭矩425?!っ?,匹配了容量為77千瓦時(shí)和100千瓦時(shí)的寧德時(shí)代電池組,快充時(shí)間分別為0.15小時(shí)和0.25小時(shí),,CLTC純電續(xù)航里程分別為625公里和760公里,。
Pro四驅(qū)版車型的前后雙電機(jī)總功率為353千瓦,雙電機(jī)總扭矩為663?!っ?,匹配容量77千瓦時(shí)的寧德時(shí)代電池組,,快充時(shí)間0.15小時(shí),CLTC純電續(xù)航里程540公里,,百公里加速4.7秒,,Ultra四驅(qū)版車型的前后雙電機(jī)總功率為413千瓦,雙電機(jī)總扭矩為691?!っ?,匹配容量100千瓦時(shí)的寧德時(shí)代電池組,快充時(shí)間0.25小時(shí),,CLTC純電續(xù)航里程655公里,,百公里加速3.8秒。
7,、底盤方面
星紀(jì)元ET采用了前雙叉臂獨(dú)立懸架,,后五連桿式獨(dú)立懸架,底部使用大量鋁合金輕量化材質(zhì),,頂配車型配備了空氣懸架+CDC自適應(yīng)減振器(其余車型可選裝),,行駛質(zhì)感和乘坐舒適型會(huì)更加出眾。
最后結(jié)語:星途星紀(jì)元 ET基于奇瑞E0X原生高端電動(dòng)平臺(tái)打造,,該車的外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì),、空間、舒適性,、安全性、智駕系統(tǒng),、動(dòng)力以及續(xù)航等方面都有亮眼之處,,個(gè)人認(rèn)為整體表現(xiàn)優(yōu)秀,在同級(jí)別中競爭力比較強(qiáng),。星紀(jì)元ET底盤有什么門道,?
車輛的性能如何,,最終要在路面上得以驗(yàn)證,。星紀(jì)元ET決定通過實(shí)際行動(dòng)來展示其實(shí)力,呼應(yīng)了大眾對(duì)于“在路上”驗(yàn)證的期待
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