阿維塔用上磷酸鐵鋰電池,,降成本!07標配-比理想L6便宜,?
阿維塔07的最新實拍圖像與部分配置細節(jié)已曝光,,預計在第三季度正式推向市場。該車型提供純電和增程兩種動力模式,,以及后輪驅動和四輪驅動兩種選擇,,全系列均采用寧德時代的磷酸鐵鋰超充電池技術,消費者還可選擇搭載華為自主研發(fā)的激光雷達和4D毫米波雷達,。
與阿維塔11,、12采用的寧德時代三元鋰電池不同,阿維塔07全線產品換裝了成本更為親民的磷酸鐵鋰電池,。廠家預估售價區(qū)間定在25萬至35萬元之間,,直接對標理想L6(起售價24.98萬)和特斯拉Model Y(起售價24.99萬)。市場預測其正式發(fā)布時的指導價格可能會帶來驚喜,。
車身尺寸方面,,阿維塔07長度超過4.8米,軸距達到2.94米,,相較于競品理想L6在軸距上有一定優(yōu)勢,。外觀設計上,車輛前端采用了分體式大燈,、配備了4D毫米波雷達及動感保險杠,,客戶還可以選擇電子外后視鏡和激光雷達。車尾部設計則以細長尾燈為特色,,增大了后風窗面積,,并裝配了運動尾翼和警示燈,。
動力性能方面,增程版本的阿維塔07搭載了一臺1.5L發(fā)動機作為增程器,,功率達115kW,。單電機車型電機輸出功率為231kW;雙電機車型則分別配備131kW和231kW的電機,,系統(tǒng)總功率高達362kW,。至于純電車型,同樣設有兩驅和四驅選項,,最大功率分別達到252kW和440kW,,滿足不同消費者的性能需求。
理想全新車型L6已上市,,短短72小時內訂單量突破萬臺,,市場反響積極。然而,,消費者中部分人對該車搭載的磷酸鐵鋰電池產生了疑慮,。這一現(xiàn)象的源頭可追溯至四年前理想CEO李想的一番言論
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