成品油價(jià)或迎年內(nèi)最大跌幅
預(yù)計(jì)在5月15日的調(diào)價(jià)窗口,,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將迎來第二次下調(diào),,可能實(shí)現(xiàn)今年內(nèi)的最大降幅,。根據(jù)最新測(cè)算,,到5月13日第八個(gè)工作日,,參考原油均價(jià)為81.73美元/桶,,變化率為-4.88%,,預(yù)示著國(guó)內(nèi)汽,、柴油零售價(jià)格將下調(diào)約235元/噸,。這將直接導(dǎo)致每升汽,、柴油價(jià)格降低0.18至0.19元,部分地區(qū)的92號(hào)汽油價(jià)格或?qū)⒅鼗亍?元時(shí)代”,。
對(duì)于消費(fèi)者而言,,油價(jià)下調(diào)意味著出行成本減少。舉例來說,,普通私家車加滿一箱50升的油將節(jié)約至少9元,;而140升油箱的大貨車加滿油則可省下大約27.5元。
截至目前,,2023年的油價(jià)調(diào)整情況表現(xiàn)為五次上漲,、兩次下跌和兩次未作調(diào)整,總體呈上升趨勢(shì),。最近的一次調(diào)價(jià)中,,92號(hào)、95號(hào)汽油及0號(hào)柴油每升下調(diào)幅度僅為0.05至0.06元,。
近期國(guó)際油價(jià)呈現(xiàn)震蕩下行趨勢(shì),,主要受幾個(gè)因素影響:美國(guó)原油庫存增長(zhǎng)、地緣政治沖突影響減弱,、全球煉油廠進(jìn)入維護(hù)高峰期,,以及全球汽柴油終端需求不振。分析顯示,,市場(chǎng)對(duì)中東局勢(shì)的敏感度下降,,關(guān)注焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向全球經(jīng)濟(jì)前景的不確定性,特別是美國(guó)等主要經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示出放緩態(tài)勢(shì),,進(jìn)一步抑制了燃料需求,。因此,,國(guó)際油價(jià)短期內(nèi)預(yù)計(jì)將持續(xù)受到負(fù)面消息影響,保持低位波動(dòng)狀態(tài),。
自4月12日觸及今年高位以來,,國(guó)際油價(jià)開始回調(diào),至5月13日18時(shí)50分,,美國(guó)WTI原油和英國(guó)Brent原油期貨價(jià)格分別累計(jì)下跌了10.3%和9.83%,,分別報(bào)于78.63美元/桶和83.12美元/桶。