油價(jià)迎年內(nèi)最大跌幅加滿一箱省9元車主出行成本降低

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2024-05-15 18:05:31 第一財(cái)經(jīng)

5月15日,，國家發(fā)改委宣布，自當(dāng)日起24時(shí),，國內(nèi)汽油和柴油價(jià)格每噸分別下降235元和225元,。根據(jù)隆眾資訊的計(jì)算，這次調(diào)整意味著92號(hào),、95號(hào)汽油及0號(hào)柴油每升價(jià)格將下調(diào)0.18至0.19元不等,。調(diào)整后，全國多數(shù)地區(qū)的0號(hào)柴油價(jià)格將降至7.5至7.7元/升,，92號(hào)汽油零售限價(jià)則會(huì)降到7.9至8元/升范圍內(nèi),。

此次降價(jià)對(duì)私家車主和物流企業(yè)是一大利好，隆眾資訊估算,，普通50升油箱的私家車加滿油可節(jié)省約9元,；城市行駛中,，每百公里油耗7-8升的車輛，行駛成本將減少大約1.3元,。對(duì)于滿載50噸的大型物流車輛,，每百公里的燃油費(fèi)用可降低7.6元左右。

這是今年第三次油價(jià)下調(diào),，也是迄今為止降幅最大的一次調(diào)整,。截至目前，國內(nèi)成品油價(jià)格在十次調(diào)整中呈現(xiàn)出了“五漲三跌兩擱淺”的態(tài)勢(shì),，總體上價(jià)格上漲次數(shù)多于下跌,。

國際油價(jià)在最近的計(jì)價(jià)周期內(nèi)呈現(xiàn)弱勢(shì)，下跌趨勢(shì)加劇,。截至5月15日,，參考原油品種平均價(jià)格為81.8美元/桶，變化率為-4.86%,，反映了市場(chǎng)的這一趨勢(shì),。中東地緣政治緊張局勢(shì)緩和跡象以及美國能源供應(yīng)增加的消息，對(duì)油價(jià)構(gòu)成顯著壓力,，導(dǎo)致其整體下滑,。

另一方面，美國能源信息署(EIA)上調(diào)了美國原油產(chǎn)量預(yù)期,，預(yù)示著未來產(chǎn)量將進(jìn)一步增長,，這也對(duì)國際油價(jià)造成了不利影響。與此同時(shí),，市場(chǎng)對(duì)高利率環(huán)境下經(jīng)濟(jì)與需求壓力的擔(dān)憂,，導(dǎo)致原油期貨價(jià)格下跌情形居多。

下一輪調(diào)價(jià)窗口預(yù)計(jì)于5月29日24時(shí)開啟,，但因市場(chǎng)信息復(fù)雜,，各機(jī)構(gòu)對(duì)調(diào)價(jià)方向預(yù)測(cè)不一。隆眾資訊傾向于認(rèn)為,，受OPEC+堅(jiān)定減產(chǎn),、地緣政治不確定性和需求壓力緩解等因素支撐，原油價(jià)格有望保持積極態(tài)勢(shì),，下一輪成品油調(diào)價(jià)可能會(huì)上調(diào),。而金聯(lián)創(chuàng)則基于當(dāng)前汽柴油需求缺乏明顯刺激、國際原油市場(chǎng)短期偏弱的判斷,，認(rèn)為下一輪調(diào)價(jià)下調(diào)的可能性較大,。近期，全球經(jīng)濟(jì)前景的不確定性,，特別是美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)欠佳和高通脹率,，降低了市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)降息的預(yù)期,，這或?qū)?dǎo)致國際油價(jià)維持震蕩下行趨勢(shì)。

(責(zé)任編輯：張佳鑫)

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