5月15日24時,國內成品油價格調整窗口即將開啟,。市場預測顯示,,鑒于當前原油價格水平,這次調整可能會帶來本年度成品油價格的最大降幅,。
卓創(chuàng)資訊的最新計算結果顯示,,到5月13日收盤時,參考的原油變化率為-4.81%,,預示著汽柴油價格或將下調210元/噸,。按此預測幅度,消費者加注92號汽油,、95號汽油和0號柴油的成本將分別減少0.16元/升,、0.17元/升和0.18元/升。舉例來說,,油箱容量50升的私家車加滿92號汽油將節(jié)省大約8元。
近期,,WTI原油和布倫特原油價格分別跌至約79美元/桶,、83美元/桶,5月至今的跌幅已超3%。
注意啦,!
油價下調倒計時新一輪油價調整將于5月16日0時開啟油價累計下調200元/噸將迎來今年來最大降幅
5月12日,,國內第8個工作日參考原油變化率-4.80%,汽柴油分別下調210元/噸,,折算為下調0.16-0.18元/升,,加滿一箱50升油,將節(jié)省8-9元,,調價窗口5月16日0時,!
當前預測僅供參考,具體油價調整情況以國家發(fā)改委5月15日公布的為準,。
2024年1月1日起至今油價呈現“5漲2跌2擱淺”2024年汽油累計上漲805元/噸柴油累計上漲775元/噸折合每升上漲0.22—0.24元
根據《石油價格管理辦法》,,我國汽柴油價格每十個工作日會根據國際市場原油價格變動進行調整,調整結果于發(fā)布日24時生效,。若調價幅度不足每噸50元,,則納入下一輪調價累積計算或抵消。在特定情況下,,調價可暫停,、延遲或調幅減小。
卓創(chuàng)資訊的分析師鄭明亞指出,,本次調價周期之初,,原油變化率便呈負值。因美國央行暗示長期利率上升,,對國際原油市場構成負面影響,。另一方面,“歐佩克+”暗示減產延期,,加之加拿大油砂產量可能下滑及中國原油進口增長顯示出需求復蘇,,為油價提供一定支撐。多重因素作用下,,國際原油期貨價格震蕩下行,,促使國內參考的原油變化率進一步下滑,增強了成品油零售限價連續(xù)兩次下調的可能性,。
隆眾資訊成品油分析師劉炳娟分析稱,,周期內,巴以沖突雖未完全停止,,但?;鹫勁谐掷m(xù),地緣政治緊張局勢有所緩解,?!皻W佩克+”減產計劃順利推進,,供應端的積極因素有所減弱。需求側觀察,,美國燃油消費高峰未至,,商業(yè)原油庫存未現減少趨勢。加之美國能源信息署下調需求增長預期,,全球經濟數據疲軟,,市場對需求的憂慮持續(xù)。
回顧今年,,國內成品油價格已歷經九次調整,,包括五次上調、兩次下調和兩次未調整,。經此輪調整,,預計今年成品油調價記錄將更新為“五漲三跌兩擱淺”。與去年底相比,,國內汽柴油價格每噸已分別累計上漲805元和775元,。
原標題:油價或迎年內最大跌幅5月16日24時,國內新一輪成品油調價窗口將開啟,。繼上輪成品油價格下跌后,,機構預計本輪成品油價格或繼續(xù)下跌,有望迎來年內“最大跌幅”,。
2024-05-15 10:45:55油價或迎年內最大跌幅?臨近年底,油價的走勢對車主來說可謂是喜事連連,。12月19日24時,,國內成品油將迎來調價的時間窗口,這也是2023年的最后一次油價調整,。
2023-12-19 14:13:33“6連跌”收官幾乎無懸念,!今晚油價或迎年內最大跌幅5月15日起,,國內油價進行了今年內的首次連續(xù)兩次下調,,并達到本年度最大降幅。根據國家發(fā)改委的通知,,每噸汽油價格下調235元,,每噸柴油價格下調225元
2024-05-16 08:01:11油價要降了