中國外交部發(fā)言人汪文斌在5月14日的例行記者會上,回應了有關(guān)美國財長耶倫近期受訪時提出的觀點,。耶倫在采訪中提及中國在電動汽車及新能源領域的“產(chǎn)能過?!眴栴},并表示美國將針對性地對戰(zhàn)略領域給予投資補貼,,同時對中國向所謂產(chǎn)能過剩企業(yè)提供的補貼表示關(guān)切,,認為這影響了美國企業(yè)的市場地位。
汪文斌指出,,美國的這種論調(diào)實質(zhì)上體現(xiàn)了雙重標準:當美國實施補貼時,,其視為重要產(chǎn)業(yè)投資;而其他國家這么做,,則被指責為不公平競爭,。美國出口優(yōu)勢產(chǎn)品被視為自由貿(mào)易,他國則被扣上產(chǎn)能過剩的帽子,。這種做法,,用中國俗語形容是“只許州官放火,不許百姓點燈”,,用美國自己的話來說,,就是言行不一。汪文斌強調(diào),,美國實際上是借“產(chǎn)能過?!敝驂核麌冗M產(chǎn)業(yè),以“公平競爭”為由推行保護主義,,違背了市場經(jīng)濟原則和國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則,,展現(xiàn)了霸凌行徑。
他重申,,中國新能源產(chǎn)業(yè),,特別是電動汽車、鋰電池,、光伏產(chǎn)品等領域的發(fā)展,,依靠的是持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化及市場競爭,,而非依賴補貼,。相比之下,美國通過《芯片與科學法案》和《削減通脹法案》,,動用數(shù)千億美元進行直接和間接補貼,,直接干預了市場資源配置,,實則是世界上補貼政策的主要實施者。
汪文斌表示,,真正的產(chǎn)業(yè)競爭力并非補貼所能造就,,企業(yè)強大也不能僅靠保護實現(xiàn)。中國新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃增長,,順應了全球經(jīng)濟綠色轉(zhuǎn)型的趨勢,,對中美乃至全球都有益處。他呼吁美國應放棄虛偽的雙重標準,,避免重陷保護主義陷阱,。