中國外交部發(fā)言人汪文斌在5月14日的例行記者會上,,回應了有關美國財長耶倫近期受訪時提出的觀點。耶倫在采訪中提及中國在電動汽車及新能源領域的“產(chǎn)能過剩”問題,,并表示美國將針對性地對戰(zhàn)略領域給予投資補貼,,同時對中國向所謂產(chǎn)能過剩企業(yè)提供的補貼表示關切,,認為這影響了美國企業(yè)的市場地位,。
汪文斌指出,美國的這種論調(diào)實質(zhì)上體現(xiàn)了雙重標準:當美國實施補貼時,,其視為重要產(chǎn)業(yè)投資,;而其他國家這么做,,則被指責為不公平競爭。美國出口優(yōu)勢產(chǎn)品被視為自由貿(mào)易,,他國則被扣上產(chǎn)能過剩的帽子,。這種做法,用中國俗語形容是“只許州官放火,,不許百姓點燈”,,用美國自己的話來說,就是言行不一,。汪文斌強調(diào),,美國實際上是借“產(chǎn)能過剩”之名打壓他國先進產(chǎn)業(yè),,以“公平競爭”為由推行保護主義,,違背了市場經(jīng)濟原則和國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則,展現(xiàn)了霸凌行徑,。
他重申,,中國新能源產(chǎn)業(yè),特別是電動汽車,、鋰電池,、光伏產(chǎn)品等領域的發(fā)展,依靠的是持續(xù)的技術創(chuàng)新,、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化及市場競爭,,而非依賴補貼。相比之下,,美國通過《芯片與科學法案》和《削減通脹法案》,,動用數(shù)千億美元進行直接和間接補貼,直接干預了市場資源配置,,實則是世界上補貼政策的主要實施者,。
汪文斌表示,真正的產(chǎn)業(yè)競爭力并非補貼所能造就,,企業(yè)強大也不能僅靠保護實現(xiàn)。中國新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃增長,,順應了全球經(jīng)濟綠色轉型的趨勢,,對中美乃至全球都有益處。他呼吁美國應放棄虛偽的雙重標準,,避免重陷保護主義陷阱,。