美對中國電動汽車等加征關(guān)稅貿(mào)易戰(zhàn)升級,，全球供應(yīng)鏈承壓

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2024-05-15 08:32:26 環(huán)球網(wǎng)

美對中國電動汽車等加征關(guān)稅

白宮于14日宣布,，計(jì)劃對一系列中國商品實(shí)施加征關(guān)稅措施,，涉及產(chǎn)品包括電動汽車,、電腦芯片、醫(yī)療用品等,。這一決策被認(rèn)為反映了美國總統(tǒng)拜登意欲在選舉年?duì)幦「噙x民支持,，盡管可能加劇與中國的經(jīng)貿(mào)摩擦。同日,，中國外交部發(fā)言人汪文斌在例行記者會上回應(yīng)稱,，中國將采取必要措施維護(hù)自身合法權(quán)益。

據(jù)悉,，拜登政府保留并加強(qiáng)了前總統(tǒng)特朗普時(shí)期制定的關(guān)稅政策,，援引所謂的“不公平貿(mào)易做法”為由，聲稱中國商品對美國經(jīng)濟(jì)安全造成風(fēng)險(xiǎn),。新措施預(yù)計(jì)將影響價(jià)值180億美元的中國商品進(jìn)口,，涵蓋鋼鐵、鋁材,、半導(dǎo)體,、電池,、關(guān)鍵礦產(chǎn)、太陽能電池及起重機(jī)等多個(gè)領(lǐng)域,，其中,，中國電動汽車的關(guān)稅將大幅提升至100%。

《環(huán)球時(shí)報(bào)》在一篇社評中批評美國的加稅計(jì)劃違背了世界貿(mào)易組織規(guī)則及自由貿(mào)易原則,，認(rèn)為這種行為若訴諸世貿(mào)組織，美國必將敗訴并面臨國際譴責(zé),。社評還指出,，美國以“產(chǎn)能過剩”為借口對中國新能源產(chǎn)業(yè)施壓,，實(shí)則內(nèi)部意見分歧,，且在全球范圍內(nèi)遭遇反對。分析人士推測,，美國此舉除國內(nèi)政治考量外,，也可能意圖向歐盟施壓，并嘗試?yán)瓟n巴西,、印度等發(fā)展中國家加入,，但這種行為將損害全球利益，限制他國自由貿(mào)易權(quán)利,，并可能阻礙全球綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)程。美對中國電動汽車等加征關(guān)稅,。

回顧歷史,，社評以美國鋼鐵業(yè)為例，指出高關(guān)稅和貿(mào)易壁壘非但未能有效保護(hù)本土產(chǎn)業(yè),，反而可能導(dǎo)致企業(yè)依賴保護(hù)而忽視技術(shù)創(chuàng)新,。美國鋼鐵公司最終接受外國企業(yè)收購的事實(shí)，質(zhì)疑了保護(hù)主義的有效性,，警示類似政策可能重蹈覆轍,，影響到美國汽車業(yè)的未來。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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