美對中國電動汽車等加征關(guān)稅
白宮于14日宣布,,計劃對一系列中國商品實施加征關(guān)稅措施,,涉及產(chǎn)品包括電動汽車,、電腦芯片,、醫(yī)療用品等,。這一決策被認(rèn)為反映了美國總統(tǒng)拜登意欲在選舉年爭取更多選民支持,,盡管可能加劇與中國的經(jīng)貿(mào)摩擦,。同日,,中國外交部發(fā)言人汪文斌在例行記者會上回應(yīng)稱,中國將采取必要措施維護(hù)自身合法權(quán)益。
據(jù)悉,,拜登政府保留并加強了前總統(tǒng)特朗普時期制定的關(guān)稅政策,,援引所謂的“不公平貿(mào)易做法”為由,聲稱中國商品對美國經(jīng)濟(jì)安全造成風(fēng)險,。新措施預(yù)計將影響價值180億美元的中國商品進(jìn)口,,涵蓋鋼鐵、鋁材,、半導(dǎo)體,、電池、關(guān)鍵礦產(chǎn),、太陽能電池及起重機等多個領(lǐng)域,,其中,中國電動汽車的關(guān)稅將大幅提升至100%,。
《環(huán)球時報》在一篇社評中批評美國的加稅計劃違背了世界貿(mào)易組織規(guī)則及自由貿(mào)易原則,,認(rèn)為這種行為若訴諸世貿(mào)組織,美國必將敗訴并面臨國際譴責(zé),。社評還指出,,美國以“產(chǎn)能過剩”為借口對中國新能源產(chǎn)業(yè)施壓,,實則內(nèi)部意見分歧,,且在全球范圍內(nèi)遭遇反對。分析人士推測,,美國此舉除國內(nèi)政治考量外,,也可能意圖向歐盟施壓,并嘗試?yán)瓟n巴西,、印度等發(fā)展中國家加入,,但這種行為將損害全球利益,限制他國自由貿(mào)易權(quán)利,,并可能阻礙全球綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)程,。美對中國電動汽車等加征關(guān)稅。
回顧歷史,,社評以美國鋼鐵業(yè)為例,,指出高關(guān)稅和貿(mào)易壁壘非但未能有效保護(hù)本土產(chǎn)業(yè),反而可能導(dǎo)致企業(yè)依賴保護(hù)而忽視技術(shù)創(chuàng)新,。美國鋼鐵公司最終接受外國企業(yè)收購的事實,,質(zhì)疑了保護(hù)主義的有效性,警示類似政策可能重蹈覆轍,,影響到美國汽車業(yè)的未來,。