智能駕駛供應(yīng)商面對(duì)的另一個(gè)現(xiàn)實(shí)是,,高昂的研發(fā)成本與實(shí)際收益之間存在巨大鴻溝。即便是行業(yè)領(lǐng)先者,,也難以避免虧損,,商業(yè)模式的不確定性成為整個(gè)行業(yè)的痛點(diǎn)。此外,,車企對(duì)供應(yīng)商的選擇越來越傾向于多元化,,這雖然有助于成本控制和風(fēng)險(xiǎn)管理,卻限制了供應(yīng)商在技術(shù)迭代上的空間,。
面對(duì)如此困境,,部分企業(yè)尋求轉(zhuǎn)型或被收購作為出路,但市場(chǎng)環(huán)境并不樂觀,,真正成功的案例屈指可數(shù),。行業(yè)內(nèi)彌漫著一種緊迫感,企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈,,甚至出現(xiàn)了不惜虧本獲取項(xiàng)目,,只為在市場(chǎng)中留下一席之地的現(xiàn)象。
智能駕駛行業(yè)的未來充滿了不確定性,,能否誕生新的科技巨頭,,如同汽車電動(dòng)化進(jìn)程中所見證的那樣,還需時(shí)間給出答案,。在這之前,,企業(yè)必須先克服眼前重重難關(guān),包括實(shí)現(xiàn)規(guī)?;桓?、維持與車企的緊密合作,以及在財(cái)務(wù)上實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,,才能有望迎來轉(zhuǎn)機(jī),。
在當(dāng)前的科技浪潮中,,自動(dòng)駕駛公司雖然不一定都是“獨(dú)角獸”,但毫無疑問都是“吸金獸”,。
2024-06-27 11:55:00智駕供應(yīng)商:悶聲發(fā)大財(cái),?