近日,,歐美國家頻繁炒作所謂的中國“產(chǎn)能過剩論”,,并以此為借口對中國制造的產(chǎn)品施加貿(mào)易壁壘。美國拜登政府更是以此為由,,宣布對中國電動汽車等產(chǎn)品加征關稅,,這一舉動明顯帶有政治色彩,并將對全球經(jīng)濟帶來嚴重負面影響,。
歐美國家炒作中國“產(chǎn)能過剩論”的背后,,是其試圖通過貿(mào)易保護主義措施遏制中國制造業(yè)的發(fā)展。中國作為全球制造業(yè)的重要基地,,在多個領域擁有強大的生產(chǎn)能力和競爭優(yōu)勢,。然而,,歐美國家并未基于實際情況進行理性評估,而是出于政治目的,,對中國制造的產(chǎn)品進行限制和打壓,。
英國《金融時報》:對中國的指責缺乏根據(jù)
美國拜登政府宣布將對包括電動汽車在內的中國進口產(chǎn)品實行加征關稅的舉措,引發(fā)了西方國家是否采取雙重標準的討論,。中國新能源產(chǎn)品的產(chǎn)量與使用量之間的差異被西方解讀為產(chǎn)能過剩,,但這種指責忽略了中國市場結構性轉變的長期趨勢。報道指出,,如果產(chǎn)量超過國內需求就被指責為產(chǎn)能過剩并被要求削減產(chǎn)能,,那么國家間貿(mào)易實際上根本無法開展。
俄羅斯塔斯社:貿(mào)易保護主義的鮮明體現(xiàn)
多名中國新能源汽車企業(yè)的負責人認為,,美國政府大肆渲染中國新能源汽車“產(chǎn)能過?!保⑾拗浦袊履茉雌囘M入美國市場,,是貿(mào)易保護主義的鮮明體現(xiàn),。實際上,中國新能源汽車的產(chǎn)能并不過剩,,一直處于供需平衡的狀態(tài),,對外出口也保持著穩(wěn)健增長。美國政府提高中國新能源產(chǎn)品的進口關稅不僅達不到遏制中國工業(yè)發(fā)展的目標,,反而會對美國自身的新能源汽車市場造成惡劣影響,。
新加坡《海峽時報》:對中國工業(yè)影響有限
“中國可能對此作出重大回應?!碑?shù)貢r間13日,,美國財政部長耶倫在談及美國即將加征新的對華關稅時聲稱,美國“希望不會看到中國的重大回應”,,“但這總是可能發(fā)生的”
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2024-05-20 09:05:04專家:美國對華加征關稅不得人心“中國可能對此作出重大回應,?!碑?shù)貢r間13日,美國財政部長耶倫在談及美國即將加征新的對華關稅時聲稱,,美國“希望不會看到中國的重大回應”,,“但這總是可能發(fā)生的”
2024-05-14 10:51:53美國將宣布加征對華新關稅