我自小便飽受暈車之苦,二十八載光陰里,,這已成為我生活的常態(tài),。幼時,哪怕只是前往火車站的路上,,也會在車站口不堪暈眩而嘔吐,,父親心疼之下,寒冬清晨陪我徒步至車站,,睫毛掛霜亦不覺寒冷,。成年后,,雖能適應(yīng)某些車輛,但仍有許多是我無法承受的,。我學(xué)會了與不適共存,,發(fā)展出一套乘車“迷信”:食量適中,避免碳酸飲料,,固定坐在副駕駛,,車窗常開,默默忍受每次剎車帶來的胃部翻騰,。原以為此生將與暈車為伴,,直至老去,甚至幻想過在生命盡頭仍不忘提醒他人開窗透氣,。然而,,一次偶然的機(jī)會,我踏入了診所大門,,心中疑惑——暈車竟有法治,?
那是個春寒料峭的杭州三月,我請假前往,,身著羽絨服靜候,。近期讀到的科普文章提及“眩暈門診”,讓我萌生了解決這一長久困擾的念頭,。記憶中,,兒時向母親求助卻未果,醫(yī)院似乎對此也束手無策,。而今,,或許能夠得到解答。
當(dāng)被叫到名字時,,我迅速起身,,步入診室。醫(yī)生詢問我的癥狀,,我簡潔描述了暈車的長期苦惱,。他進(jìn)一步探究耳鳴與偏頭痛的情況,而這些問題的答案似乎都指向了某種關(guān)聯(lián),。經(jīng)過一系列的體態(tài)測試,,我感受到了熟悉的不適,卻也得到了明確的診斷——前庭功能障礙,。
醫(yī)生建議住院治療,,這讓我驚訝不已。一直以來,,無論是成長的期待還是駕車的嘗試,,都沒能緩解我的暈車問題,,仿佛已默認(rèn)其為生活的一部分。如今,,一個改變的機(jī)會擺在眼前,,我決定緊緊抓住。
住院的過程迅速而順利,,與我一同參與康復(fù)訓(xùn)練的多是年長者,。訓(xùn)練包括藥物治療與身體鍛煉,后者在特定的訓(xùn)練室內(nèi)進(jìn)行,,仿佛回到了學(xué)生時代的體育課,,不同的是,我們是在學(xué)習(xí)如何通過特定動作減輕眩暈感,。在這個過程中,,我見證了一些奇妙的變化,比如原本行動遲緩的阿姨在訓(xùn)練后竟奇跡般地站穩(wěn)了腳跟,。
前庭功能障礙的普遍性與重要性超出我的認(rèn)知,,它不僅影響著平衡感,還與眾多眩暈,、偏頭痛癥狀緊密相關(guān),,且隨著年齡增長,發(fā)病率顯著提升,。遺憾的是,,許多人并未及時治療,包括我?,F(xiàn)在,,我通過持續(xù)的訓(xùn)練與藥物輔助,試圖讓前庭系統(tǒng)建立新的平衡機(jī)制,,盡管過程漫長且需堅(jiān)持不懈,。
幸運(yùn)的是,治療效果顯著,。一個月后,我踏上斯里蘭卡之旅,,面對各種交通工具的考驗(yàn),我竟安然無恙,。復(fù)診時,,醫(yī)生確認(rèn)了我的平衡能力明顯提高,,暈車不再是困擾,。世界以一種全新的姿態(tài)展現(xiàn)在我眼前,,我不再畏懼出行,交通工具成了探索世界的伙伴而非負(fù)擔(dān)。
盡管偶遇特定情境仍會有些許不適,,比如杭州的新能源車讓我有些“吃不消”,,但總體而言,我的生活質(zhì)量已大大提升,。這段經(jīng)歷讓我意識到,,眩暈并非無解,它是可以被探索,、被治療的癥狀,。而我分享這一切,,是希望能激勵更多受類似困擾的人勇敢踏出尋求治療的第一步,因?yàn)楦淖?,永遠(yuǎn)不晚,。
在剛剛更新的iOS18中,記者發(fā)現(xiàn)蘋果此前預(yù)告的"防暈車功能"已經(jīng)可用,。 該功能曾在5月15日蘋果新聞稿中預(yù)告,。
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