外媒:柬埔寨366億美元基建項(xiàng)目,,中日展開(kāi)競(jìng)標(biāo)
卡塔爾半島電視臺(tái)報(bào)道,柬埔寨啟動(dòng)了一項(xiàng)規(guī)模達(dá)366億美元的建設(shè)計(jì)劃,,旨在十年內(nèi)徹底改造其全國(guó)交通和物流網(wǎng)絡(luò),涉及174個(gè)項(xiàng)目,。為了實(shí)現(xiàn)這一宏偉目標(biāo),,柬埔寨除了依靠政府和私營(yíng)部門(mén)的資金外,還吸引了中國(guó)與日本的積極參與,。中日兩國(guó)作為柬埔寨的“全面戰(zhàn)略合作伙伴”,,在柬基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中扮演著關(guān)鍵角色。
中國(guó)通過(guò)“一帶一路”倡議,,已率先投入多個(gè)重要項(xiàng)目,,例如連接金邊與西哈努克市的首條高速公路。相比之下,,日本則聚焦于廢水處理設(shè)施的新建及道路升級(jí)等項(xiàng)目,,投資額雖不及中國(guó),但致力于尋找具有互補(bǔ)性和戰(zhàn)略意義的投資領(lǐng)域,。
近年來(lái),,中國(guó)對(duì)柬投資策略有所調(diào)整,更加注重預(yù)期收益高的項(xiàng)目,并傾向于采用“建造—運(yùn)營(yíng)—轉(zhuǎn)讓”模式,,即投資者負(fù)責(zé)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)成本,,并在一定期限內(nèi)通過(guò)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)回收投資,期滿后項(xiàng)目將轉(zhuǎn)歸柬政府所有,。此類(lèi)融資模式將成為柬埔寨實(shí)現(xiàn)其基礎(chǔ)設(shè)施藍(lán)圖的關(guān)鍵途徑,。外媒:柬埔寨366億美元基建項(xiàng)目,中日展開(kāi)競(jìng)標(biāo),。
目前,,柬方的基礎(chǔ)設(shè)施總體規(guī)劃涵蓋9個(gè)大型項(xiàng)目提案,多數(shù)仍處于可行性研究階段,,而中國(guó)路橋公司和日本國(guó)際協(xié)力機(jī)構(gòu)均對(duì)這些項(xiàng)目表現(xiàn)出濃厚興趣,。例如,中國(guó)路橋已在金邊至巴域間啟動(dòng)了第二條高速公路的建設(shè),。
對(duì)此,,參與柬埔寨項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的一位新加坡航運(yùn)公司主管馬修·歐文評(píng)論稱(chēng),,各國(guó)在柬投資各有側(cè)重,,各取所需,形不成直接競(jìng)爭(zhēng),,更像是多國(guó)努力爭(zhēng)取成為柬埔寨的緊密伙伴,。柬埔寨歡迎所有能助力其發(fā)展的國(guó)家,無(wú)論哪國(guó)能建造更宏大的基礎(chǔ)設(shè)施,,都將受到歡迎,。