“由于飛行高度低,,留給飛行員和乘客的反應(yīng)時(shí)間非常短,,而且由于有旋翼,失事時(shí)跳傘的可能性非常低,,普通運(yùn)輸直升機(jī)基本不會(huì)配備降落傘,。一些軍用直升機(jī)的彈射技術(shù)也不適合用于運(yùn)輸直升機(jī)?!鄙鲜雒窈斤w行員表示,。
根據(jù)伊朗媒體報(bào)道,事故發(fā)生后,,伊朗方面迅速組織救援,,但因?yàn)槭鹿实貐^(qū)交通不便、山區(qū)和森林條件惡劣以及大霧天氣,,都阻礙了救援行動(dòng),。
伊朗媒體公布的萊希所乘直升機(jī)是美制貝爾-212型,。
“美國(guó)的錯(cuò)”,?
據(jù)悉,萊希所乘直升機(jī)是美制貝爾-212型,,編號(hào)6-9221,,系上世紀(jì)70年代伊朗從美國(guó)購(gòu)買的。
據(jù)悉,,伊朗共有10架該型直升機(jī),。之后,有多架被改造成VIP專機(jī),,用于運(yùn)送伊朗政要,。
1979年伊朗伊斯蘭革命之后,美國(guó)長(zhǎng)期制裁伊朗,,這些老式美制直升機(jī)很難進(jìn)行正常的設(shè)備更換和維護(hù)保養(yǎng),。
這起直升機(jī)事故之前,去年2月伊朗一架直升機(jī)在巴夫特地區(qū)一體育場(chǎng)著陸時(shí)墜毀,,時(shí)任伊朗體育和青年事務(wù)部長(zhǎng)薩賈迪在機(jī)上,,事故造成這位部長(zhǎng)的一名顧問死亡,包括薩賈迪在內(nèi)的17人受傷,。
貝爾-212型直升機(jī)是美國(guó)貝爾公司在上世紀(jì)60年代末開始生產(chǎn)的,。
美軍退役空軍上校塞德里克·萊頓接受美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)采訪時(shí)說,伊朗現(xiàn)在擁有的這些該型直升機(jī)可能是1976年由親西方的巴列維政權(quán)通過商業(yè)途徑購(gòu)買的,。
這種老型號(hào)直升機(jī)缺乏雷達(dá),、地形測(cè)繪和夜視攝像頭等先進(jìn)設(shè)備,,這也是萊希所乘直升機(jī)發(fā)生事故后沒有信號(hào)傳送的原因。
伊朗前外長(zhǎng)穆罕默德·賈瓦德·扎里夫表示:“總統(tǒng)直升機(jī)墜毀的悲劇是美國(guó)的錯(cuò),,美國(guó)不顧國(guó)際法院的裁決,,對(duì)向伊朗出售飛機(jī)和飛機(jī)零部件實(shí)施禁運(yùn)措施?!薄斑@一事件將被列入美國(guó)針對(duì)伊朗的罪行清單中,。”扎里夫補(bǔ)充道,。