伊朗3架直升機(jī)同行為何偏偏總統(tǒng)墜機(jī),？

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2024-05-21 14:48:48 中國新聞周刊

3架直升機(jī)同行為何偏偏總統(tǒng)墜機(jī),？

最近的報(bào)道揭示，5月19日發(fā)生在伊朗的一起直升機(jī)事故,，導(dǎo)致總統(tǒng)萊希與多名高層官員遭遇不幸,，這起事件正被廣泛認(rèn)為是多重因素共同作用下的意外悲劇。伊朗武裝部隊(duì)總參謀長巴蓋里迅速響應(yīng),，委派了一個(gè)高級(jí)代表團(tuán)來調(diào)查此次導(dǎo)致總統(tǒng)及其隨行人員遇難的直升機(jī)墜毀具體情況,。

事故發(fā)生后的第二天，即5月20日,，伊朗國家通訊社首次公開提及,，技術(shù)故障可能是引發(fā)直升機(jī)失事的原因。同日,，伊朗前外交部長扎里夫在國家電視臺(tái)的采訪中,，批評美國對伊朗實(shí)施的航空零部件制裁，認(rèn)為這削弱了伊朗的航空安全能力,，并指控美國是這一悲劇背后的責(zé)任方之一,。3架直升機(jī)同行為何偏偏總統(tǒng)墜機(jī)？,！

針對此事件,，資深空難調(diào)查專家丹尼爾·阿杰庫姆向《中國新聞周刊》提供了專業(yè)見解，他指出,，如果調(diào)查人員通過殘骸集中分布的情況判斷,，初步排除爆炸或外部襲擊的可能性是合理的。阿杰庫姆以其豐富的空難調(diào)查經(jīng)驗(yàn)和軍事及民用航空駕駛背景,，分析了直升機(jī)事故調(diào)查的特殊挑戰(zhàn),，尤其是涉及老舊機(jī)型和受制裁影響的維護(hù)條件時(shí)，調(diào)查工作的復(fù)雜度顯著增加,。

阿杰庫姆還討論了事故現(xiàn)場的影像資料,，指出當(dāng)時(shí)的能見度低、山區(qū)地形以及直升機(jī)的機(jī)械狀態(tài)可能是導(dǎo)致事故的復(fù)合因素,。他還提到了飛行員面臨的心理壓力,，特別是在為重要人物飛行時(shí)，即便沒有直接指令,，心理負(fù)擔(dān)也可能影響決策,。綜合所有信息,，他認(rèn)為飛機(jī)在惡劣天氣中失去方向，加之可能的機(jī)械故障或人為操作失誤,，最終導(dǎo)致撞山,，是一個(gè)較為合理的推測。

關(guān)于直接襲擊的可能性,，阿杰庫姆依據(jù)殘骸相對集中的情況分析,，認(rèn)為空中爆炸導(dǎo)致的事故可以初步排除，進(jìn)一步的物質(zhì)檢測將有助于確認(rèn)這一點(diǎn),。

此外,，阿杰庫姆還討論了與總統(tǒng)座機(jī)一同出發(fā)卻安全抵達(dá)的兩架米-171直升機(jī)，指出這些直升機(jī)的設(shè)計(jì)更適合極端高山條件,，而事故中的貝爾-212直升機(jī)在高海拔地區(qū)可能面臨性能限制,。他強(qiáng)調(diào)了飛行前規(guī)劃、儀表飛行技能以及設(shè)備可靠性對飛行安全的重要性,，同時(shí)也指出了直升機(jī)空難調(diào)查相對于其他航空器的特殊性和復(fù)雜度,，特別是對空氣動(dòng)力學(xué)的深入理解需求。

通過這些分析,，阿杰庫姆為我們提供了對這起悲劇性事故的深入理解,，同時(shí)也突顯了在特定環(huán)境下飛行的復(fù)雜挑戰(zhàn)與風(fēng)險(xiǎn)。3架直升機(jī)同行為何偏偏總統(tǒng)墜機(jī),？

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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