國產(chǎn)激光雷達廠商面臨更嚴(yán)峻的生存環(huán)境競爭加劇,，成本挑戰(zhàn)

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2024-05-21 22:46:40 騰訊網(wǎng)

國產(chǎn)激光雷達廠商面臨更嚴(yán)峻的生存環(huán)境

5月21日,，禾賽科技與速騰聚創(chuàng)這兩家國產(chǎn)激光雷達廠商分別公布了2024年第一季度的財務(wù)報告。禾賽科技在該季度的激光雷達總交付量達到59,101臺,，同比增長69.7%,，其中ADAS產(chǎn)品交付量顯著增長，而用于高級別自動駕駛的激光雷達出貨量也保持穩(wěn)定,。相比之下,，速騰聚創(chuàng)的銷量增幅更為突出，一季度總銷量約為120,400臺,，同比增長457.4%,，ADAS領(lǐng)域的激光雷達銷量尤為亮眼。

盡管銷量差異明顯,，兩家公司的營收規(guī)模卻相當(dāng)接近,，均約為3.6億元人民幣。禾賽科技遭遇了上市以來的首次單季營收下滑,，同比下降16.5%,，并錄得凈虧損，但虧損幅度有所收窄,。速騰聚創(chuàng)則在營收同比增長149.1%的同時,，凈虧損相比去年同期大幅減少，顯示出強勁的增長勢頭和成本控制能力,。

行業(yè)分析指出,，車載激光雷達市場競爭激烈，尤其在中國市場,，隨著汽車行業(yè)的快速變革,，供應(yīng)商面臨著持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和成本控制壓力,。激光雷達企業(yè)必須緊跟汽車快速迭代的步伐，不斷推出性價比更高的產(chǎn)品以維持市場地位,。

從市場占有率看,，2023年禾賽科技曾位居激光雷達搭載量首位，但2024年第一季度,，速騰聚創(chuàng)憑借更高的裝機量躍居榜首,，禾賽科技退至第三。不過,，雙方在定點數(shù)量上的差距并不懸殊,，均獲得了多家汽車制造商的合作訂單。國產(chǎn)激光雷達廠商面臨更嚴(yán)峻的生存環(huán)境,。

面對挑戰(zhàn),，禾賽科技和速騰聚創(chuàng)均加大了研發(fā)投入，旨在提升產(chǎn)品性能并降低成本,。速騰聚創(chuàng)新推出的MX激光雷達實現(xiàn)了成本大幅降低,，而禾賽的新品ATX則側(cè)重于體積縮小和生產(chǎn)優(yōu)化。兩家公司高層均強調(diào)了在保證價格競爭力的同時,，成本控制能力的重要性,。

值得注意的是，激光雷達的應(yīng)用正逐漸擴展至更多車型,，價格的下探使其開始觸及更廣泛的消費者市場,，這對行業(yè)未來發(fā)展構(gòu)成積極信號。然而,，禾賽科技對下一季度的業(yè)績展望持保守態(tài)度,，而速騰聚創(chuàng)則在財報發(fā)布后，其股價表現(xiàn)出強勁增長,。

總體而言,，國產(chǎn)激光雷達行業(yè)正處于快速發(fā)展與激烈競爭并存的階段，技術(shù)創(chuàng)新和市場策略將是決定企業(yè)未來走向的關(guān)鍵因素,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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