官方通報不到3公里大橋3年多未建成
近期,關(guān)于吳淞江蘇州段新勝浦大橋的建設(shè)情況引起了公眾關(guān)注,。報道稱,,這座橋全長不足3公里,動工逾三年仍未能實現(xiàn)貫通,。
對此,,蘇州市水運(yùn)工程建設(shè)指揮部于5月21日發(fā)布了最新進(jìn)展說明。按照原規(guī)劃,,新勝浦大橋預(yù)計在2020年啟動建設(shè),,并于2022年底通車。實際上,,主橋部分確實在2022年12月完工,,但引橋及接線路段受到規(guī)劃調(diào)整等因素影響,施工時間有所延長,。
目前,,引橋及接線路段正在緊鑼密鼓地建設(shè)中,南側(cè)目標(biāo)在今年內(nèi)完成引橋大部分結(jié)構(gòu)與路基工作,,北側(cè)則計劃在年底之前完成主線高架的基本結(jié)構(gòu),。指揮部承諾,在確保質(zhì)量和安全的前提下,,將加快施工步伐,,力爭新橋于2025年下半年順利通車。官方通報不到3公里大橋3年多未建成,。
通報中還提到,,為保障周邊居民出行,正密切關(guān)注施工進(jìn)展并強(qiáng)化質(zhì)量管理,,老橋當(dāng)前可供非機(jī)動車和行人使用,,計劃新橋啟用后拆除老橋。
此前,,人民網(wǎng)報道指出,,吳淞江上的新老兩座勝浦大橋中,老橋已被鑒定為危險橋梁,,禁止機(jī)動車輛通過,。新橋自2020年9月起建設(shè),,但進(jìn)度未達(dá)預(yù)期。
勝浦大橋改建工程是2020年蘇州市重點交通惠民項目之一,,原定施工期28個月,,預(yù)計竣工時間為2022年12月。然而,,隨著主橋完工,,居民并未見到引橋及接線工程的迅速推進(jìn),反而遭遇了老橋的交通管制,。老橋因年久失修,、承載力不足被限行,加劇了當(dāng)?shù)亟煌y題,。
至于新橋延期的原因,,吳中區(qū)交通運(yùn)輸局工程建設(shè)科負(fù)責(zé)人嚴(yán)晟解釋,主橋建設(shè)時已具備齊全審批,,但引橋及接線部分的手續(xù)滯后,,加之吳中段路線變更,導(dǎo)致整個工程延期,。他強(qiáng)調(diào),,更改路線后,所有審批流程需重新啟動,,包括項目建議,、可行性研究、初步設(shè)計,、用地預(yù)審等,,這一系列程序耗時較長。另外,,考慮到老橋不符合航道通航標(biāo)準(zhǔn)及存在安全風(fēng)險,,新橋落成后,,老橋?qū)从媱澆鸪?。官方通報不?公里大橋3年多未建成。
梅大高速,,又稱梅龍高速,這條連結(jié)廣東省梅州市梅江區(qū)與大埔縣的重要交通動脈,,自2010年1月破土動工,,歷經(jīng)近五年建設(shè),終于在2014年底竣工并投入使用
2024-05-02 09:11:38梅大高速建成不到十年