艙內(nèi)畫面曝光,！客機迫降致2死 機艙內(nèi)一片狼藉
艙內(nèi)畫面曝光！客機迫降致2死
5月21日,，新加坡航空公司的一架客機在從倫敦飛往新加坡的途中,，在飛行過程中遇到了劇烈的氣流顛簸，隨后緊急降落于泰國曼谷的素萬那普國際機場,。根據(jù)機場負責(zé)人吉滴邦在記者會上的通報,，確認有一名73歲的英國乘客在此次事件中不幸身亡，疑似與其患有心臟病有關(guān),。此外，有多名乘客受傷,，其中7人傷勢嚴重,。新航通過社交媒體證實了這一事件，并說明該客機型號為波音777-300ER,，機上共有211名乘客與18名機組人員,。事故發(fā)生后，計劃于當天晚間安排另一架飛機接送其余乘客繼續(xù)旅程,。
早前,，部分泰國媒體報道稱事故造成了2名乘客死亡，但官方最終確認為1人死亡,。新航還公布了機上乘客的國籍分布,，涵蓋了澳大利亞、加拿大,、馬來西亞,、新西蘭、新加坡,、韓國,、英國、美國等多個國家,，未有中國乘客搭乘此航班,。
機艙內(nèi)部因遭遇氣流影響而變得雜亂不堪。據(jù)機上乘客向媒體描述,，突如其來的氣流導(dǎo)致未系安全帶的乘客被猛然拋向上方,。
關(guān)于氣流顛簸,，也稱為“湍流”，這是一種由風(fēng)速與方向突變引起的空中不穩(wěn)定現(xiàn)象,，可能由雷暴,、噴射氣流、氣溫變化或上升氣流等因素觸發(fā),。湍流依據(jù)強度可分類為輕度,、中度、重度和極重度,，重度以上的湍流可能導(dǎo)致飛機迅速改變高度，甚至短暫失控,。美國國家氣象局警告,，在極端情況下，湍流會使得飛機“劇烈搖晃,，近乎無法操控”,。值得注意的是，湍流并非全由不良天氣直接導(dǎo)致,，飛行員有時難以預(yù)判,，且部分湍流逃過雷達監(jiān)測的情況也是存在的。
艙內(nèi)畫面曝光,！客機迫降致2死,。
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