中國(guó)可能要出手了：大排量汽車關(guān)稅或調(diào)整，回應(yīng)歐美貿(mào)易行動(dòng)

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2024-05-22 16:07:28 新浪網(wǎng)

“中國(guó)可能要出手了”

中國(guó)歐盟商會(huì)在周二晚間通過官方社交媒體平臺(tái)發(fā)布了一則聲明,，稱有內(nèi)部消息透露中國(guó)正考慮對(duì)進(jìn)口的大排量汽車調(diào)高臨時(shí)關(guān)稅,。此變動(dòng)或?qū)⑸婕笆褂么笈帕堪l(fā)動(dòng)機(jī)的歐洲和美國(guó)汽車制造商，特別是在美歐近期對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車采取一系列貿(mào)易限制措施的背景下,?！赌先A早報(bào)》解讀這一可能的關(guān)稅調(diào)整為中國(guó)對(duì)歐美貿(mào)易行動(dòng)的“反制”。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的首席專家劉斌在此前的訪問中曾提及類似觀點(diǎn),，強(qiáng)調(diào)這一調(diào)整不僅彰顯中國(guó)推進(jìn)“雙碳”目標(biāo)和綠色發(fā)展承諾,，也完全符合世貿(mào)組織規(guī)定及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則，與某些地區(qū)的保護(hù)主義政策存在本質(zhì)不同,。

據(jù)統(tǒng)計(jì),，2023年中國(guó)進(jìn)口了約25萬輛大排量汽車，占總進(jìn)口量的32%,，其中大部分為大排量發(fā)動(dòng)機(jī)車型,，關(guān)稅調(diào)整無疑將對(duì)從歐盟和美國(guó)進(jìn)口的車輛產(chǎn)生重要影響,。

與此同時(shí)，中美歐之間的貿(mào)易關(guān)系正面臨緊張,。美國(guó)宣布對(duì)中國(guó)產(chǎn)品,，尤其是電動(dòng)汽車,，增加高額關(guān)稅,，引發(fā)包括德國(guó)、瑞典在內(nèi)的多國(guó)憂慮,。美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)耶倫在訪問德國(guó)期間,，呼吁歐盟協(xié)同應(yīng)對(duì)中國(guó)制造業(yè)的崛起，聲稱美國(guó)的關(guān)稅調(diào)整是出于戰(zhàn)略考量,，旨在保護(hù)各國(guó)產(chǎn)業(yè)免受所謂“中國(guó)產(chǎn)能過?！钡耐{。

不過,，歐盟對(duì)此反應(yīng)謹(jǐn)慎,。歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩明確表示，歐盟不打算跟隨美國(guó)實(shí)施相同的高額關(guān)稅策略,，而將采取更為定制化的對(duì)華關(guān)稅措施,。她還強(qiáng)調(diào)了避免貿(mào)易戰(zhàn)的立場(chǎng)，倡導(dǎo)與中國(guó)的“風(fēng)險(xiǎn)管理”而非“脫鉤”,。

德國(guó)及瑞典領(lǐng)導(dǎo)人也表達(dá)了對(duì)貿(mào)易壁壘升級(jí)的擔(dān)憂,，擔(dān)心這將損害本國(guó)汽車企業(yè)在華利益，破壞全球貿(mào)易體系,。中國(guó)外交部發(fā)言人汪文斌則重申,，美國(guó)對(duì)華加征關(guān)稅傷害的是雙方企業(yè)和消費(fèi)者，破壞全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定,，并表示中國(guó)將堅(jiān)決維護(hù)自身權(quán)益,，敦促美國(guó)取消相關(guān)措施?！爸袊?guó)可能要出手了”,！

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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