卡爾動(dòng)力獲準(zhǔn)在北京開(kāi)展L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車(chē)編隊(duì)道路測(cè)試
近日,卡爾動(dòng)力宣布了一項(xiàng)重要進(jìn)展,,他們獲得了北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)頒發(fā)的自動(dòng)駕駛卡車(chē)編隊(duì)行駛測(cè)試通知書(shū),。這意味著卡爾動(dòng)力可以在北京的開(kāi)放道路環(huán)境下進(jìn)行L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛編隊(duì)測(cè)試。這一許可緊跟北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)近期發(fā)布的智能網(wǎng)聯(lián)重型卡車(chē)編隊(duì)行駛管理細(xì)則,,細(xì)則中提出了無(wú)人化技術(shù)驗(yàn)證與商業(yè)化探索的雙軌發(fā)展策略,,而卡爾動(dòng)力正處在這條發(fā)展路徑的前沿。
自2020年起,,卡爾動(dòng)力就開(kāi)始致力于自動(dòng)駕駛卡車(chē)編隊(duì)技術(shù)的研發(fā)和測(cè)試,,采用一名駕駛員引領(lǐng)多輛L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車(chē)的模式。他們的努力在2023年結(jié)出了果實(shí),,卡爾動(dòng)力聯(lián)合清華大學(xué),、北汽福田、福佑卡車(chē)等機(jī)構(gòu),,共同制定了國(guó)內(nèi)首份關(guān)于自動(dòng)駕駛車(chē)輛編隊(duì)行駛測(cè)試的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),,為該領(lǐng)域的規(guī)范化測(cè)試奠定了基礎(chǔ)。同年4月,,卡爾動(dòng)力的自動(dòng)駕駛編隊(duì)項(xiàng)目獲得交通運(yùn)輸部的認(rèn)可,,被列入第二批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目名單,尤其值得注意的是,,它是該項(xiàng)目批次中唯一的干線貨運(yùn)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目,。
卡爾動(dòng)力聚焦于大宗物流運(yùn)輸行業(yè)的挑戰(zhàn),利用編隊(duì)技術(shù)開(kāi)發(fā)出混合無(wú)人化解決方案,。目前,,這一方案已在華北、西北等地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定落地,,并持續(xù)進(jìn)行常態(tài)化的測(cè)試與運(yùn)營(yíng)服務(wù),,覆蓋短途、中途到長(zhǎng)途等多種復(fù)雜運(yùn)輸場(chǎng)景,。據(jù)統(tǒng)計(jì),,截至今年5月,卡爾動(dòng)力在L4級(jí)別自動(dòng)駕駛貨運(yùn)方面的累計(jì)運(yùn)載大宗商品總重量已超過(guò)3200萬(wàn)噸公里,,示范運(yùn)營(yíng)的行駛總里程也已突破600萬(wàn)公里大關(guān),,顯示了其技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)應(yīng)用的廣泛潛力。