深圳新聞網2023年12月27日訊12月27日上午,,比亞迪在其官方微博表示,,2023年7月21日,,比亞迪在深圳市獲得高快速路段有條件自動駕駛(L3級)測試牌照,成為拿到全國第一張有條件自動駕駛(L3級)測試牌照的車企,。
比亞迪透露,,有條件自動駕駛(L3級)測試牌照的獲取需要經過國家認可的相關機構進行自動駕駛功能檢測,并結合交通安全管控,、道路開放情況,、路段交通承載能力等因素進行專家綜合評審。
比亞迪表示,,L3并非無人駕駛,,智能駕駛任重道遠。
“根據(jù)SAE(國際自動機工程師學會,,原譯:美國汽車工程師學會)的分級標準,,L2和L3可被看作是汽車智能駕駛水平的分水嶺。L2及以下級別更強調輔助功能,,而L3這個階段則可以在限制條件下執(zhí)行部分功能決策,。
伴隨L3路測的逐步開放,很多用戶會誤以為L3階段的智能駕駛已經達到完全無人駕駛的水平,,即駕駛員無需對車輛行駛過程進行管理。實際上,,從SAE的分級標準來看,,目前L2級到L4級都是可以在某些特定情況下完成部分駕駛功能,同時駕駛員也必須承擔接管車輛的責任,可以說L2-L4依舊屬于智能駕駛的范疇,。而只有L5才能真正達到沒有限定條件的完全無人駕駛,,目前談論這個概念還為時尚早?!?/p>
二級市場上,,截至發(fā)稿,比亞迪A股報191.00元/股,,下跌0.39%,,總市值5560億元;比亞迪H股報205.400港元/股,,上漲1.38%,,總市值5979億港元。
據(jù)證券日報報道,,繼奔馳,、寶馬等外資品牌官宣獲得自動駕駛測試牌照之后,近日,,長安汽車,、極狐汽車、深藍汽車,、阿維塔等汽車品牌紛紛宣布,,成功獲得高快速路有條件自動駕駛(L3級)測試牌照,L3級自動駕駛技術有望加速落地,。
有受訪人士表示,,在前期開展道路測試與示范應用工作基礎上,組織開展智能網聯(lián)汽車準入和上路通行試點,,推動量產車型產品上路通行和推廣應用,,有利于加快提升智能網聯(lián)汽車產品技術水平,有效促進產業(yè)生態(tài)迭代優(yōu)化,,加速智能網聯(lián)汽車產業(yè)化進程,。
受訪人士進一步表示:“拿到測試牌照只是車企邁向L3級的第一步,但距離L3級自動駕駛技術實現(xiàn)普及仍有很長的路要走,。L3測試牌照的放開,,也將督促車企加快補齊本身智能駕駛能力的短板,未來智能駕駛的競爭只會更加激烈,?!眮碓矗鹤x創(chuàng)財經
L3喊了多年,,在2023年的尾巴上,終于邁出了落地應用的關鍵一步,。
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