交易原計(jì)劃在2023年第四季度完成,,這之后恒大汽車也將不再是地產(chǎn)公司中國(guó)恒大的全資附屬公司,。
但該筆交易有一系列先決條件,包括恒大集團(tuán)債務(wù)重組的完成等,。這期間,,恒大不僅未能如期推進(jìn)債務(wù)重組的進(jìn)行,今年1月29日,,恒大還被香港高等法院頒令清盤,。
受此影響,上述交易在暫停約半年時(shí)間,,期間雙方進(jìn)行多次磋商,,但交易始終沒有有效進(jìn)展。2024年4月,,恒大汽車最終還是失去了這筆戰(zhàn)投資金,。
截至2023年末,跨界造車的恒大汽車已經(jīng)累計(jì)虧損超1100億元,,其中2023年虧損約120億元,。
不過,也是在2023年,,恒大汽車實(shí)現(xiàn)收入約13.4億元,,同比大幅增加900.04%。盡管在推進(jìn)徹底的轉(zhuǎn)型跨界,,但恒大汽車的收入仍然離不開物業(yè)銷售的支撐,。上述收入大幅增長(zhǎng)一方面來自汽車及汽車零部件銷售額從上年的約0.61億元,增長(zhǎng)至2023年末的1.46億元,;另一方面則是因?yàn)槲飿I(yè)銷售的收入增加至人民幣11.36億元,。
截至2023年末,,恒大汽車資產(chǎn)總額為348.51億元,負(fù)債總額725.43億元,,其中,,借款264.84億元;同期,,恒大汽車的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為1.29億元,,遠(yuǎn)不足以覆蓋借款。恒大汽車表示,,將全力以赴引入戰(zhàn)略投資者積極籌措資金以維持集團(tuán)生存及未來的發(fā)展計(jì)劃,。
在生產(chǎn)交付方面,恒大汽車也因資金問題面臨著不小的壓力,。鑒于此,,恒大汽車還安排了部分人員放假,天津工廠暫停生產(chǎn),。截至2023年末,,天津制造基地按市場(chǎng)需求生產(chǎn)恒馳5,于2022年9月量產(chǎn),,累計(jì)生產(chǎn)下線1700輛,,未達(dá)相關(guān)要求。截至2023年末,,累計(jì)交付超過1389輛,。
值得一提的是,5月17日,,在地產(chǎn)股一片飄紅中,,恒大汽車的股價(jià)一度大漲超70%,并隨之暫停買賣,,“有待本公司刊發(fā)有關(guān)內(nèi)幕消息的公告”,。目前,這一內(nèi)幕消息尚未披露,,恒大汽車仍將停牌,。
原標(biāo)題:恒大汽車:附屬公司因未履行合同義務(wù)被要求退還19億補(bǔ)貼并解除合作5月22日,,恒大汽車發(fā)布公告
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