全新大眾途觀L PRO開啟預(yù)售
上汽大眾最近啟動(dòng)了全新車型途觀L PRO的預(yù)售活動(dòng),,但與眾不同的是,,預(yù)售價(jià)并未公布,,這種預(yù)售方式頗為罕見,。外界對(duì)于途觀L PRO保留價(jià)格懸念的做法眾說紛紜,部分汽車愛好者推測(cè),,可能擔(dān)心公布價(jià)格后市場(chǎng)反應(yīng)平淡,。更深層次看,,定價(jià)策略似乎是途觀L PRO面臨的最大挑戰(zhàn)。
途觀L PRO雖被冠以“全新”之名,,但實(shí)際上與前代車型差異不大,。其車身尺寸與標(biāo)準(zhǔn)版途觀L幾乎相同,僅在寬度和高度上有細(xì)微調(diào)整,,軸距保持一致,均為2791毫米,,且同出自MQB平臺(tái),,因此途觀L PRO給人的新鮮感有限,更像是途觀L的一次小改款,,目前兩者在市場(chǎng)上并行銷售,。
動(dòng)力配置上,途觀L PRO延續(xù)了前代的設(shè)定,,提供兩種選擇:330TSI版本搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合變速箱,,動(dòng)力參數(shù)為137千瓦和350牛·米,,采用前輪驅(qū)動(dòng),;380TSI版本同樣配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱,動(dòng)力提升至162千瓦,,但扭矩不變,,具備四輪驅(qū)動(dòng)。盡管380TSI版本在合資品牌中表現(xiàn)尚可,,但在自主品牌的同類車型面前,,其動(dòng)力性能并不突出,后者普遍擁有更高的功率輸出和接近400?!っ椎呐ぞ?,使得途觀L PRO的動(dòng)力系統(tǒng)顯得競(jìng)爭(zhēng)力不足。
途觀L PRO的更新未能跟上市場(chǎng)快速發(fā)展的步伐,,加之近期銷量表現(xiàn)平平,,今年4月僅售出9354輛,為近半年首次月銷量未破萬,,而這一成績(jī)還是基于終端大幅降價(jià)促銷的基礎(chǔ)上取得,。目前途觀L的終端優(yōu)惠高達(dá)5至7.1萬元,考慮到其官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為18.68-24.7萬元,,實(shí)際銷售已陷入“降價(jià)促銷量”的循環(huán),。
途觀L PRO的定價(jià)決策顯得尤為棘手:定價(jià)過高,可能會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中迅速遇冷,;而定價(jià)過低,,則可能侵蝕現(xiàn)有途觀L的市場(chǎng)份額,,使新產(chǎn)品間接扮演起替代舊款的角色。如何平衡價(jià)格與市場(chǎng)接受度,,成為途觀L PRO亟待解決的問題,。
至于途觀L PRO的最終售價(jià),答案將在5月30日新車上市時(shí)揭曉,,敬請(qǐng)期待,。全新大眾途觀L PRO開啟預(yù)售!
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2024-04-27 13:22:53北京車展聰明的燃油車