金字塔建造之謎重大突破水路運輸揭秘

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2024-05-27 09:51:40 新浪

金字塔建造之謎重大突破

最近,，一項研究揭示了尼羅河的一條古老支流或許與埃及吉薩金字塔群有著密切聯(lián)系,。該支流蜿蜒流經(jīng)的區(qū)域，周邊矗立著31座金字塔,，它們中的不少還特意修建了通往河邊的小道,，顯示出這條水道在當時具有極高的實用價值,。這進一步證明,，古埃及人在建造金字塔時利用了水路運輸重達數(shù)噸的石材,，從遙遠的采石場運送至建造現(xiàn)場，這一發(fā)現(xiàn)是對古代工程技藝認識的重要推進,。

新華社北京5月21日電研究人員日前繪制出尼羅河一條現(xiàn)已干涸的支流地圖,，認為它可能幫助古埃及人建造了31座金字塔,，包括著名的吉薩金字塔群,。研究成果由最新一期英國《通訊-地球與環(huán)境》雜志刊載,。

金字塔建造之謎重大突破水路運輸揭秘

埃及金字塔最集中的地區(qū)是自吉薩市向南至利什特村之間的一片沙漠。那里距離尼羅河有數(shù)十公里遠,，但發(fā)現(xiàn)了港口遺跡,。埃及學家們長期以來懷疑古代尼羅河可能更接近金字塔所在區(qū)域，但線索有限,，難以確認那些消失水道的范圍或位置,。

1月24日，商販騎駱駝離開埃及吉薩金字塔景區(qū),。新華社記者隋先凱攝

美國北卡羅來納大學威爾明頓分校地貌學家伊曼·古奈姆帶領(lǐng)研究小組,，在尼羅河以西數(shù)公里處發(fā)現(xiàn)一條干涸的河道遺跡。它從農(nóng)業(yè)區(qū)下方穿過,，長約60公里,，深至少25米，寬約500米,，深度和寬度與當代尼羅河相似,。研究人員從河道遺跡中采集沉積物核心樣本，結(jié)合衛(wèi)星圖像,，確定那條河道是古代尼羅河的一條分支,，還繪制出相關(guān)地圖。

他們發(fā)現(xiàn),，在當?shù)?0多座金字塔建造期間,，也就是公元前2686年至公元前1649年間，那條支流可能從附近流過,，因此將其命名為“Ahramet”支流,，這個詞在阿拉伯語中意為“金字塔”。

依據(jù)古奈姆的說法,，這條支流又長又寬,，流域附近建有31座金字塔，且許多金字塔建有步道與河岸相通,，說明“這是一條非常重要的功能性水道”,，在古埃及人運輸建造金字塔所需的大量建筑材料和勞動力方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

這是1月27日在埃及首都開羅拍攝的尼羅河上的晚霞,，遠處是埃及吉薩大金字塔,。新華社記者王東震攝

英國劍橋大學地質(zhì)考古學家朱迪絲·邦伯里說，這一發(fā)現(xiàn)印證了一些出土的古埃及文獻的說法,，即建造金字塔的材料是用船運來的,。相比陸路運輸，這顯然更省力,。

至于支流干涸的原因,，研究人員猜測,，可能是尼羅河改道以及從撒哈拉沙漠吹來的沙子堆積所致。數(shù)據(jù)顯示,，尼羅河在過去幾百年里東移了數(shù)公里,。

法國國家科學研究中心地理學家尼克·馬里內(nèi)告訴美國趣味科學網(wǎng)站，研究這類現(xiàn)已消失的河道如何演變,，有助于“了解古埃及人如何利用自然環(huán)境和尼羅河的洪水周期”運送金字塔的建筑材料,。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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