我國高速磁浮建造取得重大突破
5月27日,,一項關(guān)于“時速600公里常導(dǎo)高速磁浮建造關(guān)鍵技術(shù)”的研究在武漢圓滿落幕。這項由中國鐵建主導(dǎo)的科研重大專項的成功結(jié)題,,彰顯了中國在常導(dǎo)高速磁浮工程建造領(lǐng)域的顯著進(jìn)步和重大突破,。
研究團(tuán)隊聚焦于常導(dǎo)高速磁浮技術(shù)在自主知識產(chǎn)權(quán)、產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建及工程應(yīng)用中的薄弱環(huán)節(jié),,通過四年不懈努力,,完成了涵蓋橋梁、隧道,、站場技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、牽引供電系統(tǒng),、道岔系統(tǒng),、關(guān)鍵設(shè)備制造與維護(hù)等多個維度的深入探索。期間,,他們不僅系統(tǒng)地攻克了28個具體技術(shù)難題,還針對600公里時速的常導(dǎo)高速磁浮技術(shù),,精心布局了70項專利(其中包含45項發(fā)明專利),,并開發(fā)出多項關(guān)鍵產(chǎn)品和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),部分成果已成功投入實際應(yīng)用中,。我國高速磁浮建造取得重大突破,。
項目的實施還促成了多項創(chuàng)新產(chǎn)品的誕生,如多向高精度可調(diào)支座,、專用試驗軌道梁等,,為高速磁浮的建造提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。這些成就不僅增強(qiáng)了中國鐵建在全球高速磁浮交通領(lǐng)域的核心競爭力,,也為公司開拓新的生產(chǎn)力領(lǐng)域奠定了堅實基礎(chǔ),。
隨著粵港澳大灣區(qū)和長三角經(jīng)濟(jì)帶對高速磁浮交通的規(guī)劃與期待,中國鐵建通過本項目的成功實施,,已基本掌握了600公里時速常導(dǎo)高速磁浮建造的核心技術(shù),,建立了自主知識產(chǎn)權(quán)體系和設(shè)計準(zhǔn)則,極大推進(jìn)了該技術(shù)的工程化應(yīng)用進(jìn)程,,預(yù)示著中國在高速磁浮交通建設(shè)上邁入了新的發(fā)展階段,。
記者1月17日從自然資源部獲悉,,我國在四川雅江探獲鋰資源近百萬噸,,是亞洲迄今探明最大規(guī)模偉晶巖型單體鋰礦。
2024-01-18 15:39:20我國在四川雅江探獲鋰資源近百萬噸