美媒:質(zhì)量問題報告激增,波音仍推進商業(yè)飛船項目
波音公司在其年度安全報告中透露,員工針對安全與產(chǎn)品質(zhì)量問題的報告數(shù)量顯著上升,,特別是在1月5日阿拉斯加航空公司737 MAX 9客機遇到客艙面板爆裂事件后,通過“大膽說”渠道提交的擔憂報告激增了五倍。這一變化反映出近期波音飛機遭遇的多起安全事件引起了公眾更廣泛的關(guān)注。
面對挑戰(zhàn),,波音正籌備一項計劃以向美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)證明其制造安全問題已得到有效處理。此前,,F(xiàn)AA因波音737 MAX系列客機的安全事故歷史,,限制了該機型的增產(chǎn),并要求波音在5月30日前提交整改方案以解決質(zhì)量控制缺陷,。波音的增產(chǎn)計劃能否得到批準,,將直接取決于這份報告的評估結(jié)果。
財務狀況方面,,波音承認其現(xiàn)金流狀況比預期更為嚴峻,,未來數(shù)月將面臨數(shù)十億美元的額外支出,全年或難實現(xiàn)正向現(xiàn)金流,?!度A爾街日報》報道指出,這暴露出波音在應對生產(chǎn)和供應鏈困境時的財務壓力增大,,而穆迪預測這種壓力將持續(xù)至2026年底,。自年初事故發(fā)生以來,波音一直在努力解決飛機生產(chǎn)減速的問題,。
然而,,波音的質(zhì)量問題持續(xù)發(fā)酵,包括零部件短缺及生產(chǎn)檢查記錄造假等新問題被揭露,,導致多架飛機積壓在南卡羅來納州工廠外待交付,。有航空工程師批評波音生產(chǎn)過程中存在普遍的捷徑行為。在此背景下,,波音的商業(yè)航天項目Starliner雖然面臨質(zhì)量爭議,,但仍獲得NASA的發(fā)射許可。盡管該太空艙歷史上的技術(shù)問題導致載人任務延期,,NASA認為最新發(fā)現(xiàn)的氦氣泄漏問題不影響即將到來的發(fā)射安全性。
對于Starliner的未來,,若即將進行的試飛成功,,NASA有望在明年批準其執(zhí)行長期空間站輪換任務。不過,,針對新發(fā)現(xiàn)的設(shè)計漏洞,,NASA與波音正合作尋找軟件和硬件的長期解決方案,這對Starliner后續(xù)任務的具體安排仍是一個未知數(shù),。
6月5日,,美國波音公司“星際客機”飛船從佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地發(fā)射升空,。
2024-06-06 11:05:32波音星際客機飛船發(fā)射升空搭載兩名美國宇航員的美國波音公司“星際客機”飛船6日飛抵國際空間站,并與之對接,。
2024-06-07 08:21:18美國波音“星際客機”飛船與國際空間站對接了解到,美國波音公司的“星際客機”飛船原計劃于6月1日實施其首次載人試飛任務,,但因遇到技術(shù)障礙,,該任務被取消
2024-06-06 11:03:01波音“星際客機”飛船首次執(zhí)行載人試飛任務