逐步取消各地新能源車限購
國務(wù)院近期發(fā)布了一份重要文件——《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》,該方案著重強(qiáng)調(diào)了在交通領(lǐng)域推動節(jié)能減排的多項(xiàng)舉措,。方案指出,,為了加速老舊機(jī)動車的淘汰進(jìn)程,將提升營運(yùn)車輛的能耗限值準(zhǔn)入門檻,,確保車輛能效,。一個引人注目的變化是,,計(jì)劃逐步廢除各地對新能源汽車購買設(shè)置的限制條件,以促進(jìn)新能源汽車市場的更快發(fā)展,。
此外,,方案還承諾實(shí)施一系列措施以支持新能源汽車的普及,比如優(yōu)化新能源汽車的通行便利性,。公共領(lǐng)域的車輛轉(zhuǎn)型也將成為焦點(diǎn),,推動公交車、出租車等向電動化轉(zhuǎn)變,,并有序擴(kuò)大新能源中重型貨車的應(yīng)用,鼓勵發(fā)展零排放的貨運(yùn)車隊(duì),,旨在顯著減少物流行業(yè)的碳足跡,。
逐步取消各地新能源車限購 推動綠色交通轉(zhuǎn)型
海運(yùn)領(lǐng)域同樣被納入減排藍(lán)圖,計(jì)劃推進(jìn)老舊運(yùn)輸船舶的報(bào)廢與更新工作,,并探索開展沿海內(nèi)河船舶的電氣化改造試點(diǎn)項(xiàng)目,,以此作為減少水上運(yùn)輸碳排放的有效途徑。根據(jù)這一系列綜合措施的推進(jìn),,目標(biāo)設(shè)定為到2025年底,,交通運(yùn)輸領(lǐng)域的二氧化碳排放強(qiáng)度相較于2020年能下降5%,彰顯了國家對于實(shí)現(xiàn)綠色低碳交通轉(zhuǎn)型的決心和具體行動規(guī)劃,。
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