合肥新橋機場S1線最新進展
5月28日,,合肥新橋機場S1線建設(shè)取得新進展,,國際小鎮(zhèn)站至科學(xué)中心站區(qū)間的右線盾構(gòu)施工順利完成,。該區(qū)間坐落在長豐縣崗集鎮(zhèn),總長度約為7346米,,設(shè)計上融合了地下段、明挖段及高架段等多種構(gòu)造形式,。此次貫通的部分屬于地下段右線盾構(gòu)區(qū)間,,延伸約2706米,途中需穿越高速公路,、鐵路等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,,并且需應(yīng)對中風(fēng)化砂巖這一高強度地質(zhì)條件,施工挑戰(zhàn)極為嚴(yán)峻,。
為了保障區(qū)間貫通任務(wù)的順利進行,,合肥軌道交通部門采取了多項措施,深入開展了技術(shù)討論,,持續(xù)優(yōu)化施工策略,。針對巖石硬度大導(dǎo)致刀具磨損快的問題,施工團隊實施了多次開倉檢查,,并更換了約1500把刀具,,同時嚴(yán)密監(jiān)控盾構(gòu)掘進的各項參數(shù)。在盾構(gòu)接收前夕,,合肥軌道協(xié)同建設(shè)單位,,依據(jù)設(shè)計圖紙與現(xiàn)場實況進行了模擬分析,運用割線始發(fā)技術(shù)精確計算盾構(gòu)接收點的傾斜角度,,并預(yù)判盾構(gòu)出洞初期的姿態(tài),,從而保證了盾構(gòu)接收的精準(zhǔn)無誤。合肥新橋機場S1線最新進展,!
截至目前,,合肥新橋機場S1線合肥區(qū)域內(nèi)的建設(shè)進度喜人,已有7座車站完成了主體結(jié)構(gòu)的封閉工作,,而總共規(guī)劃的18條盾構(gòu)單線區(qū)間中,,已有6條實現(xiàn)了貫通。
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