德國(guó)州長(zhǎng)反對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)汽車(chē)征收關(guān)稅

德國(guó)下薩克森州州長(zhǎng)施特凡·魏爾帶領(lǐng)的代表團(tuán)結(jié)束了在中國(guó)的訪問(wèn),，此行包括上海和安徽兩地，其間他們還參訪了位于合肥的大眾汽車(chē)工廠,。魏爾在接受德國(guó)《商報(bào)》采訪時(shí),，針對(duì)中德間存在的問(wèn)題表達(dá)了他的見(jiàn)解，明確反對(duì)接收懲罰性關(guān)稅的提議,，并自稱(chēng)為“堅(jiān)定的中國(guó)現(xiàn)實(shí)主義者”。

魏爾強(qiáng)調(diào),，保護(hù)性關(guān)稅對(duì)德國(guó)不利,，特別是若歐盟對(duì)中國(guó)汽車(chē)實(shí)施此類(lèi)關(guān)稅，可能導(dǎo)致歐洲進(jìn)口商品價(jià)格急劇上升,。他指出,，德國(guó)普遍不贊同高進(jìn)口關(guān)稅,，主張?jiān)诠綏l件下進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，視之為對(duì)本國(guó)制造商的一種激勵(lì),。德國(guó)州長(zhǎng)反對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)汽車(chē)征收關(guān)稅,。

在太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)議題上，魏爾承認(rèn)過(guò)去存在失誤,，未充分支持本土太陽(yáng)能工業(yè),。他建議未來(lái)在招標(biāo)過(guò)程中更多關(guān)注國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)，以預(yù)防問(wèn)題發(fā)生,，風(fēng)能領(lǐng)域亦面臨類(lèi)似挑戰(zhàn),。

身為下薩克森州州長(zhǎng)及大眾汽車(chē)監(jiān)事會(huì)成員，魏爾對(duì)德國(guó)汽車(chē)制造商,，尤其是大眾,，在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)提出看法。他認(rèn)為德國(guó)企業(yè)需在數(shù)字化等方面加速追趕,，視中國(guó)為一個(gè)“鍛煉場(chǎng)”,，推動(dòng)大眾在此環(huán)境中加強(qiáng)自身能力。對(duì)于如何匹配中國(guó)企業(yè)的快速創(chuàng)新與市場(chǎng)化速度,，魏爾強(qiáng)調(diào)了加速產(chǎn)品和創(chuàng)新周期的重要性,。

面對(duì)外界對(duì)其訪問(wèn)中國(guó)與德國(guó)“去風(fēng)險(xiǎn)化”策略是否相悖的質(zhì)疑，魏爾回應(yīng)表示,，兩者并不矛盾,。他認(rèn)為，盡管德國(guó)應(yīng)減少對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的依賴(lài),，但在確保經(jīng)濟(jì)獨(dú)立的同時(shí),，維持良好的經(jīng)濟(jì)關(guān)系是必要的，并且德國(guó)企業(yè)已開(kāi)始更清醒地認(rèn)識(shí)到這一平衡點(diǎn),。

訪問(wèn)結(jié)束后,，魏爾表示，雖然經(jīng)濟(jì)成果尚無(wú)法立即量化,，但此行在政治層面收獲頗豐,。在全球局勢(shì)充滿貿(mào)易沖突和不確定性的當(dāng)下，增強(qiáng)互信與持續(xù)對(duì)話顯得尤為重要,。今年,，德國(guó)多地政府代表紛紛來(lái)華交流，此前巴伐利亞州州長(zhǎng)索德?tīng)栆嗦蕡F(tuán)訪問(wèn)中國(guó),，旨在深化兩地經(jīng)濟(jì)合作,。