日本國(guó)土交通省于3日透露,豐田,、本田,、馬自達(dá)、雅馬哈及鈴木這五家汽車與機(jī)車制造企業(yè),,在申請(qǐng)車型生產(chǎn)認(rèn)證過程中存在不正當(dāng)行為,。同日,豐田,、本田,、馬自達(dá)的高層分別舉行新聞發(fā)布會(huì),就這一事件向公眾致歉,。
報(bào)道詳細(xì)說明了部分企業(yè)的具體違規(guī)操作,,比如豐田被指出在車輛安全性能測(cè)試中提交了虛假數(shù)據(jù),并對(duì)測(cè)試車輛進(jìn)行了不當(dāng)改造,,涉及的車型包括兩款卡羅拉和一款雅力士,。而涉及此類問題的不僅限于豐田,馬自達(dá),、雅馬哈同樣存在影響在售及已停產(chǎn)車型的造假行為,。相比之下,本田與鈴木的不正當(dāng)操作只波及到已停產(chǎn)的車型,。
針對(duì)這一系列舞弊事件,,時(shí)事通訊社報(bào)道,國(guó)土交通省將進(jìn)一步深入調(diào)查這些車企,。豐田,、本田、馬自達(dá)的負(fù)責(zé)人在收到通報(bào)當(dāng)日即召開記者會(huì),,表達(dá)了歉意,。其中,豐田集團(tuán)的社長(zhǎng)豐田章男明確表示:“作為集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)者,,我深感責(zé)任重大并真誠致歉,。”豐田公司隨即決定,,立即停止生產(chǎn)和銷售所有涉及數(shù)據(jù)造假的三款車型,。另一邊,,《每日新聞》報(bào)道,馬自達(dá)的社長(zhǎng)毛籠勝弘在記者會(huì)上表達(dá)了對(duì)消費(fèi)者的憂慮和歉意,,強(qiáng)調(diào)將嚴(yán)肅面對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的責(zé)任問題,。