13萬的凱迪拉克CT4之后,,19萬的寶馬i3又粉墨登場,傳統(tǒng)豪車的價格體系正在加速崩盤,。
上個月,,一條有關(guān)凱迪拉克CT4裸車價只要13萬元的消息登上熱搜,,揭開了傳統(tǒng)豪車的價格“遮羞布”,,沒想到這只是開始,。多家媒體報道稱,,原本指導(dǎo)價35.39萬元的寶馬i3,廣東等地的經(jīng)銷商給出了超過17萬元的優(yōu)惠幅度,,裸車價僅17.95萬元,,基本上是價格腰斬的程度。算上保險和上牌費用,,大約19萬元就可以落地。
而且不僅是i3,,寶馬旗下其他電車同樣有著大幅度的優(yōu)惠,。不少地區(qū)的寶馬iX3優(yōu)惠幅度已經(jīng)超過了16萬元,,這款原價超過40萬元的豪華中型電動SUV,如今裸車價來到了24萬元左右,,比蔚來ES6的起售價還便宜近10萬元,。
另一款尺寸更小的純電SUV寶馬iX1,,指導(dǎo)價29.99萬元起,,但有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)寶馬中國在朋友圈打出了“折扣價19.98萬元起”的廣告,。年初剛上市的寶馬i5同樣如此,,目前已經(jīng)有了9萬元的優(yōu)惠。
不僅是寶馬,,另外兩家傳統(tǒng)豪華品牌奔馳和奧迪的價格也繃不住了,。奔馳EQE目前優(yōu)惠達到21萬元以上,,裸車價來到28萬元左右;另一款SUV車型EQC目前優(yōu)惠近25萬元,,裸車價不到29萬元。奧迪這邊,,Q4 e-tron的優(yōu)惠幅度超過12萬元,裸車價不到20萬元,。
而且因為中國品牌新能源的沖擊,傳統(tǒng)豪華品牌的燃油車也紛紛降價促銷,。上汽奧迪A7L 2024款45TFSI豪華型官方指導(dǎo)價41.87萬元,,優(yōu)惠11.9萬元后裸車價不到20萬元,;奔馳C260L指導(dǎo)價35.5萬元,優(yōu)惠后22.8萬元,;寶馬325LiM運動套裝指導(dǎo)價34.99萬元,優(yōu)惠后27.30萬元,。
一線傳統(tǒng)豪華品牌降價引發(fā)的連鎖反應(yīng)就是二線傳統(tǒng)豪華品牌也得跟著降。幾年前還要加價好幾萬才能提車的雷克薩斯ES,,現(xiàn)在優(yōu)惠幅度在5萬元以上,;“五折凱,、六折虎、七折豹”就更不用說了,,凱迪拉克XT5優(yōu)惠12萬元,路虎攬勝極光優(yōu)惠19萬元,,捷豹XEL優(yōu)惠15萬元。
新能源汽車浪潮洶涌,,燃油車市場卻依然堅挺,尤其吸引著追求高性價比和駕駛樂趣的消費者
2024-06-19 11:44:22殺瘋了