寶馬i3跌至17萬老車主發(fā)聲心態(tài)炸裂或力挺到底

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2024-06-06 07:21:00 太平洋汽車網(wǎng)

近期,，“寶馬腰斬式大降價(jià)”成為網(wǎng)絡(luò)熱門話題,，尤其在微博和某短視頻平臺(tái)上,，引起了超過億萬人次的關(guān)注和討論,。這一現(xiàn)象的焦點(diǎn)集中在寶馬i3上，該車型的市場價(jià)格據(jù)說直降近半,，原本指導(dǎo)價(jià)35.39萬元,，如今最高優(yōu)惠可達(dá)17萬元，優(yōu)惠后的裸車價(jià)格低至17萬多,，比小米SU7的起售價(jià)還要便宜。

網(wǎng)友們對(duì)此事反應(yīng)各異,，幽默評(píng)論層出不窮,，如有人戲稱：“30萬的i3是工業(yè)垃圾，降到20萬就成了工業(yè)奇跡,?！边€有評(píng)論區(qū)分寶馬與寶馬i3，以及用輕松的語氣調(diào)侃i3的購買心理,。這些評(píng)論引發(fā)了廣泛的共鳴和更多的討論,。

部分寶馬i3車主對(duì)此感到不滿，甚至有極端情緒表達(dá),，而另一些車主則態(tài)度樂觀,，期待價(jià)格進(jìn)一步下探，并稱贊寶馬車主的理性態(tài)度,，與某些品牌降價(jià)后遭遇的強(qiáng)烈反彈形成對(duì)比,。

實(shí)地探訪證實(shí)，寶馬i3確實(shí)能以17萬左右的裸車價(jià)購得,，但這需基于選購現(xiàn)車并采用貸款購車的方式,。不同4S店的具體優(yōu)惠細(xì)節(jié)有所差異,，包括額外的精品費(fèi)用等，有興趣的消費(fèi)者需親自咨詢了解,。

寶馬i3大幅降價(jià)的現(xiàn)象,，映射出傳統(tǒng)豪華汽車品牌面臨的挑戰(zhàn)以及新興國產(chǎn)新能源品牌的迅速崛起。寶馬,、奔馳和奧迪等品牌的一系列電動(dòng)車型均給出了高額優(yōu)惠,，但仍難以在新能源市場重現(xiàn)其燃油車時(shí)代的輝煌，銷量表現(xiàn)平平,。

相比之下,，國產(chǎn)新勢力品牌如小米SU7、問界M9等,，憑借貼近市場需求的設(shè)計(jì)和技術(shù)創(chuàng)新,，贏得了消費(fèi)者的青睞，銷量持續(xù)走高,。消費(fèi)者普遍認(rèn)為,，國產(chǎn)新能源汽車在性價(jià)比、智能化,、續(xù)航里程等方面展現(xiàn)出了更強(qiáng)的競爭力,。

至于寶馬i3，當(dāng)前的降價(jià)可視為去除品牌溢價(jià)后的實(shí)際價(jià)值體現(xiàn),，其綜合性能配置在20萬級(jí)別的車型中仍具有一定吸引力,，包括寬敞的軸距、可觀的續(xù)航能力,、良好的加速表現(xiàn)以及一系列科技配置,。近幾個(gè)月來，寶馬i3的月銷量穩(wěn)定在4000輛以上,，是豪華品牌電動(dòng)車中的佼佼者,。此次降價(jià)風(fēng)波后，寶馬i3的銷量預(yù)計(jì)會(huì)進(jìn)一步提升,，待庫存清理完畢,，價(jià)格或?qū)⒒卣{(diào)。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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