日子定了,?歐盟被曝這一天對中國電動車下黑手
自去年10月以來,歐盟針對中國電動汽車的反補貼調查進展備受關注。起初,,有消息指出歐盟計劃在6月5日公布征收臨時進口關稅的清單,但隨后因顧及“歐洲大選”,,推遲了決策時間,。據(jù)《南華早報》4日報道,歐盟官員于6月3日向中國汽車制造商透露,,預計從7月4日起實施臨時關稅,,盡管具體稅率尚未公開。這一突然變動促使受影響的中國企業(yè)尋求法律建議,,因歐盟通常會在關稅生效前四周公布稅率,。
報道分析,歐盟的這一調查行動可能加劇與中國的貿易緊張局勢,,并預計歐盟委員會近期將非正式通知企業(yè)具體的關稅水平,。在臨時關稅實施后的四個月內,歐盟將與成員國協(xié)商,,考慮將其轉為永久性措施,。此調查背后,歐盟委員會主席曾警告中國電動汽車可能對歐洲汽車市場構成威脅,,類似十年前太陽能行業(yè)的沖擊,。然而,該調查在歐盟內部引發(fā)分歧,,部分人士擔憂關稅將扭曲市場,,阻礙歐盟向低碳出行轉型。日子定了?歐盟被曝這一天對中國電動車下黑手,。
汽車業(yè)巨頭如寶馬,、大眾、奔馳的高層均發(fā)聲,,警告關稅戰(zhàn)對雙方皆不利,,強調合作與市場競爭的重要性。法國和德國的高級官員也表達了避免貿易戰(zhàn)的愿望,,認為保護主義不利于全球經(jīng)濟,。中國方面已明確表態(tài),認為歐盟的調查是保護主義行為,,將擾亂全球汽車產業(yè)鏈,,并對中歐關系帶來負面影響。
此外,,有分析指出,,歐盟推遲宣布關稅決定或與避免選舉期間的政治敏感性有關。不過,,貿易律師們對這一推遲的合法性持疑,。榮鼎咨詢的研究顯示,適度關稅難以有效限制中國電動汽車進口,,考慮到中歐間緊密的汽車產業(yè)聯(lián)系,,高關稅將帶來復雜后果。數(shù)據(jù)顯示,,中國已成為歐盟電動汽車重要進口來源,,占比顯著增長。
中國商務部對此事表達了深切關注和不滿,,強調將維護中國企業(yè)的合法權益,,并密切關注歐盟后續(xù)舉動。在全球化背景下,,中歐汽車業(yè)合作密切,,任何保護主義行為都將對雙方乃至全球產業(yè)鏈造成深遠影響。
歐盟委員會于6月12日發(fā)布公告,宣布將從下個月起對自中國進口的電動汽車加征額外關稅,,最高稅率達38.1%,。如無法與中方達成解決方案,加征關稅將于7月4日左右實施,。
2024-06-12 20:37:12歐盟宣布對中國電動汽車加征關稅