本周二,日本國土交通省的官員針對(duì)近期頻發(fā)的安全測(cè)試丑聞,,對(duì)位于愛知縣的豐田汽車總部展開了突擊檢查,。這一系列調(diào)查的起因是大發(fā)工業(yè)公司被揭露存在違規(guī)操作,促使當(dāng)局對(duì)全國85家汽車制造商的量產(chǎn)認(rèn)證申請(qǐng)程序進(jìn)行了深度審查,。審查結(jié)果顯示,,豐田、馬自達(dá),、雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī),、本田、鈴木五家公司共計(jì)38款車型在申請(qǐng)認(rèn)證時(shí)提交了不實(shí)或篡改的安全測(cè)試數(shù)據(jù),。
具體而言,,豐田被查出7款車型存在認(rèn)證違規(guī),其中三款在行人保護(hù)測(cè)試中提交了虛假信息,,而其他四款停產(chǎn)車型的問題涉及碰撞測(cè)試和其他測(cè)試方式的錯(cuò)誤執(zhí)行,。馬自達(dá)、雅馬哈,、本田及鈴木也分別被發(fā)現(xiàn)有篡改測(cè)試結(jié)果或提交虛假報(bào)告的情況,,包括修改軟件影響測(cè)試輸出、偽造碰撞測(cè)試結(jié)果,、虛假的噪音測(cè)試報(bào)告及制動(dòng)裝置測(cè)試結(jié)果不實(shí)等,。
面對(duì)這些問題,豐田、本田,、馬自達(dá)迅速召開記者會(huì),,公司高管公開鞠躬致歉。目前,,涉及違規(guī)的豐田,、馬自達(dá)、雅馬哈的六款車型已暫停出貨,,豐田受影響的車型包括卡羅拉Fielder,、卡羅拉Axio及雅力士Cross。國土交通省正對(duì)這些車型進(jìn)行復(fù)核,,若確認(rèn)符合安全及環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),,將逐步恢復(fù)出貨。
盡管停售車型僅占豐田去年產(chǎn)量的極小部分,,但供應(yīng)鏈上的超過1000家零部件供應(yīng)商可能遭受波及,。豐田承諾將與客戶協(xié)商損失賠償事宜。豐田官方聲明中辯稱,,未違反安全規(guī)定,,車主無需停用車輛,并指出違規(guī)主要在于測(cè)試方法與政府標(biāo)準(zhǔn)的差異,。
此事件引發(fā)了關(guān)于日本汽車認(rèn)證程序繁瑣及其對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力影響的討論,。豐田章男指出,嚴(yán)格的認(rèn)證流程可能導(dǎo)致企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)的能力減弱,。分析人士認(rèn)為,,這或許能成為改革過時(shí)認(rèn)證體系的契機(jī),增強(qiáng)日本汽車工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,。同時(shí),,豐田章男呼吁政府與企業(yè)合作,確保車輛測(cè)試的準(zhǔn)確性,。
另一方面,,專家評(píng)論指出,雖然日本的認(rèn)證測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)極為嚴(yán)格,,但作為全球汽車巨頭,,豐田的品牌形象已因丑聞受損。此前,,豐田子公司大發(fā)及豐田自動(dòng)織機(jī)的違規(guī)事件已導(dǎo)致大規(guī)模車輛召回及產(chǎn)品認(rèn)證取消,,突顯出整個(gè)行業(yè)面臨的問題嚴(yán)峻。目前,,調(diào)查持續(xù)進(jìn)行,,涉及的其他車企也將接受進(jìn)一步審查,而豐田的生產(chǎn)線雖保持運(yùn)營,涉事車型的生產(chǎn)則暫時(shí)中止,。
日本厚生勞動(dòng)省10日發(fā)布的消息顯示,,據(jù)小林制藥公司報(bào)告,,截至4月9日,與服用該公司含紅曲原料保健品相關(guān)的住院人數(shù)增至219人,。
2024-04-11 07:20:08日本小林制藥