博爾捷人力資源集團(tuán)近期提交了港股IPO申請(qǐng),計(jì)劃在資本市場(chǎng)邁出重要一步,,其自我定位為“引領(lǐng)數(shù)字商業(yè),,打造新人力”。該集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)之一是為即時(shí)消費(fèi)服務(wù)平臺(tái)招募并管理外賣騎手,,提供配送服務(wù),。2023年,騎手們完成了9250萬(wàn)單配送,,為公司帶來(lái)了8.08億元的收入,。盡管業(yè)務(wù)規(guī)模龐大,但公司全職員工僅300人,,多數(shù)騎手通過(guò)外包和勞務(wù)派遣形式參與工作,,這一模式引發(fā)了外界對(duì)于騎手權(quán)益的關(guān)注。
博爾捷的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,,其業(yè)務(wù)收入在2019年至2021年間波動(dòng),,分別為9.87億元、10.22億元,、9.48億元,,利潤(rùn)也呈現(xiàn)不穩(wěn)定態(tài)勢(shì)。公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)中,,“標(biāo)準(zhǔn)配送服務(wù)”占據(jù)主導(dǎo)地位,,貢獻(xiàn)了約85%的營(yíng)收,然而該業(yè)務(wù)的毛利率僅為3.2%,,遠(yuǎn)低于其他業(yè)務(wù)板塊,。公司高度依賴單一客戶,過(guò)去三年中,,該客戶貢獻(xiàn)了超過(guò)85%的收入,,這不僅限制了博爾捷的議價(jià)能力,也使其面臨被替代的風(fēng)險(xiǎn),,特別是隨著即時(shí)消費(fèi)服務(wù)行業(yè)對(duì)自建配送體系的重視日益增加,。
值得注意的是,,博爾捷在IPO前夕突擊處理了大量與騎手相關(guān)的糾紛訴訟,賠償金額顯著增長(zhǎng),,顯示出公司在騎手管理方面的挑戰(zhàn),。盡管公司為騎手購(gòu)買了商業(yè)保險(xiǎn),,但仍有許多騎手對(duì)賠償不滿,,導(dǎo)致訴訟不斷,。此外,,博爾捷與其關(guān)聯(lián)公司博語(yǔ)稻集團(tuán)之間復(fù)雜的資本運(yùn)作和業(yè)務(wù)分割,,也引起了外界對(duì)其業(yè)務(wù)模式和騎手權(quán)益保護(hù)的深入探討,。
整體而言,,博爾捷人力資源集團(tuán)在追求上市的同時(shí),,也面臨著業(yè)務(wù)模式可持續(xù)性,、對(duì)單一客戶依賴度過(guò)高以及騎手權(quán)益保障等多方面的問(wèn)題,,這些都是其未來(lái)發(fā)展道路上必須面對(duì)并解決的挑戰(zhàn)。
?今天3年賺102萬(wàn)的上海外賣小哥陳思辟謠稱,網(wǎng)上所傳自己被打的事件都是謠言,。
2024-01-15 17:14:57“3年掙102萬(wàn)”外賣騎手辟謠被打