據(jù)悉,在廣州,、佛山等地,,擁有150年歷史的坤甸木龍舟不在少數(shù),由于保養(yǎng)到位每年都可以正常使用,。
盡管龍舟造價不菲,,但在廣東當(dāng)?shù)厝灶H有市場。
張偉潮告訴中新經(jīng)緯,,當(dāng)?shù)佚堉鄣馁I家多以村落為主,,每個村子少則數(shù)千人多則上萬人,相關(guān)開銷由村民平攤,,可能每一戶湊幾百元便能夠購置一條幾十萬元的龍舟,。“對于當(dāng)?shù)厝硕?,這樣齊心協(xié)力共同付出,,也是一種村民團結(jié)、維系感情的體現(xiàn),?!睆垈コ闭f。
而對于網(wǎng)絡(luò)中劃龍舟被冠以“貴族運動”等稱號,,以及龍舟隊員的“房東身家”問題,,張偉潮表示:“很多言論在說廣東龍舟沒幾個身家不能上船,這其實是一種錯誤的博眼球的方法,,忽略了劃龍舟背后的淵源和文化意義,。”
另一方面,,隨著龍舟文化在國內(nèi)日益火爆,,廣東省以外的省市對龍舟的需求也水漲船高,部分景區(qū)景點等也成為買家,。
不久前便有北京的博物館過來考察莫煒亮的龍船廠,,希望在景區(qū)內(nèi)展示龍舟文化。然而,,龍舟往往需要整艘運輸,,運輸成本也是一筆不小的開銷。據(jù)了解,,龍舟目前通常通過拖掛超長車廂的貨車陸運,,例如從廣東到浙江的運費約在1萬-1.5萬元左右,。
北京國際友人龍舟俱樂部相關(guān)負(fù)責(zé)人也向中新經(jīng)緯表示,各個地方傳統(tǒng)龍舟的制造標(biāo)準(zhǔn)各有不同,,競速用龍舟主要為玻璃鋼材質(zhì),,傳統(tǒng)龍舟為實木材質(zhì),龍舟的價格通常是由船的生產(chǎn)成本和運輸成本構(gòu)成的,。
除了龍舟制造產(chǎn)業(yè)本身,,其衍生的賽事和文旅市場也備受關(guān)注。
據(jù)天眼查數(shù)據(jù),,在2022年賽龍舟文化節(jié)三天時間內(nèi),,貴州黔東南鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣接待游客31.94萬人次,旅游綜合收入達3.26億元,?!褒堉蹮帷币餐瑯訜搅吮狈健@缃衲甓宋缙陂g,,北京將舉辦各類龍舟賽事至少五場,;天津海河、武清南湖公園等地,,也將舉辦龍舟比賽,。
坤甸木,,作為傳統(tǒng)龍舟的關(guān)鍵材料,,需進口自國外,用它打造的龍舟,,每條價值可高達40萬元
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