成為一名網(wǎng)約車司機并非易事,,以上海為例,交通委要求司機需具備本地戶籍并通過專門考試,。然而,,市場上存在著一些中介公司,他們?yōu)椴环蠗l件的司機提供變通方法,,如借用他人賬戶進行人臉識別,,以此規(guī)避監(jiān)管。這些做法不僅違法,,也讓新入行的司機陷入了更深的困境,,如難以達到的業(yè)績指標和隱藏的費用扣取,。
一位網(wǎng)約車車隊隊長徐先生透露,,某些中介公司采用低押金模式吸引司機,卻不關心他們能否真正盈利,,而是在司機因無法完成苛刻目標而退出時,,扣除高額違約金。面對行業(yè)的種種亂象,,徐先生呼吁正規(guī)化運營,,希望各方都能遵循規(guī)則,讓辛勤工作的司機能夠獲得應有的回報,。
53歲阿姨開網(wǎng)約車24小時都在車上,。
“我是一天24小時都在車上的,,一般人是受不了的,醒了就干,,困了就睡,。一天凈跑16個小時。我們就像一臺機器,談不上生活,,一切的一切,,就是為了賺錢?!?
2024-06-06 13:54:3053歲阿姨開網(wǎng)約車16小時在路上近期,隨著每公里單價降低,,為了維持收入,,她每天有16個小時在路上,幾乎吃住在車里,,利用充電時睡覺。
2024-06-03 11:07:5553歲網(wǎng)約車阿姨為多賺錢以車為家