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53歲的陳阿姨已跑了8年網(wǎng)約車,。近期,隨著每公里單價(jià)降低,,為了維持收入,,她每天有16個(gè)小時(shí)在路上,幾乎吃住在車?yán)?,利用充電時(shí)睡覺(jué),。她說(shuō)“干不動(dòng)了再回老家”。
“我是一天24小時(shí)都在車上的,,一般人是受不了的,,醒了就干,困了就睡,。一天凈跑16個(gè)小時(shí),。我們就像一臺(tái)機(jī)器,談不上生活,,一切的一切,,就是為了賺錢?!?
在都市的喧囂中,53歲的陳阿姨與網(wǎng)約車相伴度過(guò)了八載春秋,,歷經(jīng)無(wú)數(shù)風(fēng)雨,。近期,網(wǎng)約車行業(yè)的變化讓每公里的收入縮水,,給陳阿姨帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)上的重壓,。為了維系生計(jì),她決定延長(zhǎng)自己的工作時(shí)間,,每日驅(qū)車穿梭在城市的大街小巷,,累計(jì)達(dá)到16個(gè)小時(shí)
53歲的陳阿姨是一名有著8年經(jīng)驗(yàn)的網(wǎng)約車司機(jī)。她的生活幾乎完全圍繞著工作旋轉(zhuǎn),,每天有16個(gè)小時(shí)都在路上,,從清晨忙碌到深夜,只有在車輛充電時(shí)才能稍微打個(gè)盹,。對(duì)她而言,,這樣的生活方式早已超越了常規(guī)的“生活”,而僅僅是為了謀生
在都市的喧囂中,,53歲的陳阿姨與網(wǎng)約車相伴,共歷8載春秋,。近期,,網(wǎng)約車費(fèi)率調(diào)整,每公里收入縮水,,給陳阿姨帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)上的重壓。為維系生計(jì),她決定延長(zhǎng)工作時(shí)間,,每日驅(qū)車穿梭在城市間,,時(shí)間長(zhǎng)達(dá)16小時(shí)
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)指出,網(wǎng)約車行業(yè)現(xiàn)存問(wèn)題不容忽視,,其中包括司機(jī)盈利困難與乘客反映價(jià)格偏高,,以及平臺(tái)抽成結(jié)構(gòu)的合理性爭(zhēng)議。這些問(wèn)題持續(xù)影響著行業(yè)的健康發(fā)展,。
6月3日,,在遼寧錦州,一位游客使用網(wǎng)約車服務(wù)時(shí)遭遇了出租車司機(jī)的阻攔和圍堵,,這一事件引起了公眾的廣泛關(guān)注,。據(jù)錦州市交通局于5日透露的信息,目前錦州市尚未批準(zhǔn)網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)
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