53歲阿姨開網(wǎng)約車24小時都在車上
53歲的陳阿姨是一名有著8年經(jīng)驗的網(wǎng)約車司機。她的生活幾乎完全圍繞著工作旋轉,,每天有16個小時都在路上,,從清晨忙碌到深夜,只有在車輛充電時才能稍微打個盹,。對她而言,,這樣的生活方式早已超越了常規(guī)的“生活”,而僅僅是為了謀生,?!拔覀兿裼啦煌P臋C器,所有的努力都是為了多賺些錢,?!标惏⒁谈袊@道。53歲阿姨開網(wǎng)約車24小時都在車上,。
近年來,,隨著網(wǎng)約車平臺調(diào)整計費規(guī)則,每公里單價的下調(diào)迫使陳阿姨不得不延長工作時間來保持原有的收入水平,。她提到,,過去平臺會在特殊時段給予額外獎勵,但現(xiàn)在這些激勵措施已被取消,,取而代之的是需要購買膨脹卡以獲取訂單金額的小幅提升,,這無疑增加了司機的運營成本。“沒有特惠,,接單就成了難題,。”陳阿姨無奈地說,。
盡管在外租有住所,,陳阿姨卻很少回去,那個地方對她而言更像是一個洗衣的中轉站,。每天200元的租車費用,,讓她意識到廣告中宣傳的“月入過萬”并非遙不可及,但這背后是以犧牲個人時間和健康為代價的巨大付出,。
談及平臺抽成,,陳阿姨直言不諱:“現(xiàn)在網(wǎng)約車平臺匯聚了許多不同的打車服務,一單生意可能被多次轉手,,每個平臺都會抽取一部分,,最終的抽成比例遠不止表面上的數(shù)字。有時,,100元的車費,,平臺能拿走40多元甚至更多?!彼x擇這份工作,,初衷是為了減輕子女的生活壓力。
這段敘述在網(wǎng)上引起了廣泛關注,,許多人對平臺高額抽成表示不滿,,同時也對網(wǎng)約車司機的生存狀態(tài)表示擔憂。近年來,,網(wǎng)約車行業(yè)的競爭加劇,,多地政府發(fā)布風險預警,指出網(wǎng)約車市場已從供不應求轉變?yōu)檫^剩狀態(tài),。在這個復雜的生態(tài)系統(tǒng)中,,平臺、租車中介和司機之間形成了一條微妙的“食物鏈”,。
“我是一天24小時都在車上的,,一般人是受不了的,,醒了就干,困了就睡,。一天凈跑16個小時,。我們就像一臺機器,談不上生活,,一切的一切,,就是為了賺錢?!?
2024-06-06 13:54:3053歲阿姨開網(wǎng)約車16小時在路上近期,隨著每公里單價降低,,為了維持收入,,她每天有16個小時在路上,幾乎吃住在車里,,利用充電時睡覺,。
2024-06-03 11:07:5553歲網(wǎng)約車阿姨為多賺錢以車為家