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眾人痛批比亞迪:能不能不卷了,?汽車行業(yè)何去何從?

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2024-06-11 13:37:00  網(wǎng)易

眾人痛批比亞迪:能不能不卷了,?

在重慶汽車論壇的討論中,,眾多汽車企業(yè)領(lǐng)袖各抒己見(jiàn),氛圍頗為激烈,,仿佛揭開(kāi)了行業(yè)表面的平和,,直面競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)。爭(zhēng)議的核心圍繞著“內(nèi)卷”一詞,,對(duì)此觀點(diǎn)分化:一部分人視其為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的常態(tài),,而另一部分則認(rèn)為這代表著不良趨勢(shì)。

比亞迪的王傳福站在了支持內(nèi)卷的立場(chǎng),,特別是從價(jià)格戰(zhàn)中顯著獲益的角度出發(fā),。他認(rèn)為,正如手機(jī)和家電行業(yè)經(jīng)歷的洗牌,,最終形成了少數(shù)國(guó)際品牌,,汽車行業(yè)亦可通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)達(dá)到新高度。王傳福強(qiáng)調(diào),,技術(shù)創(chuàng)新是推動(dòng)這一進(jìn)程的核心,,比亞迪通過(guò)自建電動(dòng)車全產(chǎn)業(yè)鏈,掌握了電池,、電機(jī),、電控及半導(dǎo)體等關(guān)鍵技術(shù),不僅提升了產(chǎn)品技術(shù)含量,,還有效控制了成本,,維持了產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力,。

比亞迪的李云飛對(duì)此表示贊同,認(rèn)為激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最終惠及消費(fèi)者,。盡管外界對(duì)此看法不一,,比亞迪卻視價(jià)格戰(zhàn)為正向驅(qū)動(dòng)力。

然而,,吉利控股集團(tuán)的李書福和楊學(xué)良則提出了不同的聲音,。他們認(rèn)為,正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)應(yīng)遵循法律法規(guī),,健康競(jìng)爭(zhēng)才是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的路徑,單純依賴價(jià)格戰(zhàn)并不可持續(xù),。楊學(xué)良特別指出,,無(wú)節(jié)制的內(nèi)卷可能導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降、不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題,,主張企業(yè)在保持價(jià)格吸引力的同時(shí),,應(yīng)注重技術(shù)、品質(zhì),、品牌和服務(wù)的提升,,以及企業(yè)的倫理建設(shè)。

李書福進(jìn)一步指出,,技術(shù)創(chuàng)新需考慮能源結(jié)構(gòu)的現(xiàn)實(shí),,指出現(xiàn)行大量電動(dòng)車因電池重量增加帶來(lái)的能耗問(wèn)題,反而可能造成資源浪費(fèi),,并非最佳解決方案,。他提及吉利長(zhǎng)期致力于綠色甲醇的研發(fā),旨在探索兼顧環(huán)保與經(jīng)濟(jì)效益的新能源路徑,。

廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪對(duì)價(jià)格戰(zhàn)引發(fā)的內(nèi)卷現(xiàn)象表達(dá)了擔(dān)憂,,認(rèn)為這將損害企業(yè)利潤(rùn),影響稅收貢獻(xiàn)和社會(huì)就業(yè)責(zé)任,,同時(shí)建議政府調(diào)整新能源補(bǔ)貼政策,,確保燃油車與電動(dòng)車的公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,減少行政干預(yù),,維護(hù)健康的市場(chǎng)秩序,。

用戶群體也對(duì)頻繁的價(jià)格變動(dòng)表達(dá)了不滿,如問(wèn)界M7快速迭代導(dǎo)致老車主權(quán)益受損,,以及比亞迪秦PLUS DM-i價(jià)格驟降對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)的影響,,顯示了市場(chǎng)快速變化帶來(lái)的連鎖反應(yīng)。

綜上,,行業(yè)內(nèi)對(duì)于價(jià)格戰(zhàn)與內(nèi)卷的討論反映出不同利益方的考量,,而平衡競(jìng)爭(zhēng)與合作,,尋求市場(chǎng)與政策的合理對(duì)接,或是實(shí)現(xiàn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵,。全球汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者們,,往往通過(guò)強(qiáng)化產(chǎn)品體驗(yàn)和品牌特色,而非內(nèi)耗式的競(jìng)爭(zhēng),,來(lái)贏得全球市場(chǎng),,這或許為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)提供了另一種思考方向。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),,構(gòu)建公正公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)整體進(jìn)步,符合中華文化的和諧理念,,也更為重要,。

眾人痛批比亞迪:能不能不卷了?

(責(zé)任編輯:盧其龍 CN070)
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