6月11日,,日本防衛(wèi)大臣木原稔宣布,,此前在伊豆群島鳥島周邊海域發(fā)生的SH-60K直升機相撞事故中,,7名失蹤的海上自衛(wèi)隊成員被確認(rèn)遇難。這起事件的死亡人數(shù)因此上升至8人。
回溯到4月20日晚上22時30分左右,兩架執(zhí)行任務(wù)的SH-60K直升機在同一區(qū)域失去聯(lián)系,,后經(jīng)證實兩機發(fā)生碰撞后墜海,,且直升機本身運作正常。事故共涉及8名乘員,,防衛(wèi)大臣于次日通報已有1人喪生,。
SH-60K直升機是基于SH-60J的升級版,,于90年代末啟動研發(fā),2004年起投入量產(chǎn)并配置于海上自衛(wèi)隊,,正逐步取代SH-60J,,以其增強的技術(shù)能力執(zhí)行反潛,、搜救、超視距引導(dǎo)和物資運輸?shù)榷喾N任務(wù),。
另一起不幸的是,日本自衛(wèi)隊在去年也遭遇了直升機墜毀事件,。據(jù)新華社4月6日報道,,日本陸上自衛(wèi)隊的一架直升機在沖繩縣宮古島附近墜落,,機上10人失蹤。該直升機屬于陸上自衛(wèi)隊第八師團,,執(zhí)行地形偵察任務(wù),機員包括師團長,、飛行員,、機械師及其他自衛(wèi)隊人員,。
事發(fā)時,該直升機正在執(zhí)行任務(wù),,為蒂維諾地區(qū)受洪水影響的居民運送食品等援助物資,。厄瓜多爾軍方已下令立即成立事故調(diào)查委員會,,查明事故原因
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