發(fā)改委回應(yīng)歐盟限制中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)！(2)
限制中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)將加劇化石能源依賴(lài),，不利于歐盟“能源自主”和經(jīng)濟(jì)安全,。歐盟長(zhǎng)期以來(lái)高度依賴(lài)能源進(jìn)口，其中天然氣、石油對(duì)外依存度均高于90%,。歐盟一些經(jīng)濟(jì)學(xué)家指出,，高昂的能源價(jià)格已使歐洲企業(yè)在全球市場(chǎng)上處于不利地位。德國(guó)大眾,、巴斯夫等企業(yè)因?yàn)闅W洲能源價(jià)格高漲對(duì)外轉(zhuǎn)移產(chǎn)能,。
德國(guó)相關(guān)數(shù)據(jù)平臺(tái)顯示，2022年歐洲電動(dòng)汽車(chē)替代約61億升汽油,，有利于減緩化石能源對(duì)外依賴(lài),。但歐盟新能源汽車(chē)滲透率從2023年開(kāi)始出現(xiàn)停滯，2024年下滑到不到20%,，重要原因就是缺少令消費(fèi)者滿意的產(chǎn)品,。據(jù)海外媒體報(bào)道，2024年1—4月,，在歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)展反補(bǔ)貼調(diào)查的背景下,，中國(guó)制造的電動(dòng)汽車(chē)在歐洲注冊(cè)量仍同比增長(zhǎng)32%，反映出歐盟消費(fèi)者對(duì)中國(guó)高質(zhì)量電動(dòng)車(chē)的青睞,。在這種背景下,，如果違背市場(chǎng)規(guī)律，無(wú)視廣大消費(fèi)者權(quán)益,，執(zhí)意對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)強(qiáng)加關(guān)稅,，將大幅減少歐盟消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)選擇，在高通脹壓力下進(jìn)一步推高消費(fèi)者購(gòu)車(chē)成本,，拖累歐盟新能源汽車(chē)普及進(jìn)程,，最終損害的還是歐盟自身的利益。
綠色低碳發(fā)展是人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的必然選擇,，不能一邊高舉綠色發(fā)展大旗,，一邊大搞保護(hù)主義阻礙綠色發(fā)展。中國(guó)將堅(jiān)定不移走綠色低碳發(fā)展道路,，堅(jiān)決反對(duì)歐盟保護(hù)主義行徑,，采取一切必要措施維護(hù)本國(guó)企業(yè)合法權(quán)益。
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