發(fā)改委回應(yīng)歐盟對自華進(jìn)口汽車加稅
6月12日,歐盟委員會(huì)宣布對中國電動(dòng)汽車啟動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查,并計(jì)劃征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅,。對此,,國家發(fā)改委新聞發(fā)言人在6月18日的例行記者會(huì)上明確表示反對,指出該調(diào)查忽視事實(shí),,違背規(guī)則,,存在預(yù)設(shè)立場,實(shí)則是將貿(mào)易調(diào)查作為工具,,進(jìn)行政治化操作,,表面上倡導(dǎo)公平競爭,實(shí)則破壞了這一原則,。
發(fā)言強(qiáng)調(diào),,歷史經(jīng)驗(yàn)告訴我們,狹隘的貿(mào)易保護(hù)主義無法持久,,缺乏競爭力的企業(yè)難以面對市場的挑戰(zhàn),。歐盟若對從中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車增加關(guān)稅,不僅會(huì)侵犯中國企業(yè)的正當(dāng)權(quán)益,,也不利于歐盟企業(yè)自身的長遠(yuǎn)發(fā)展,,同時(shí)會(huì)干擾和扭曲全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈,特別是對歐盟內(nèi)部市場造成負(fù)面影響,。此舉不僅讓消費(fèi)者承擔(dān)更高的成本,,增加對化石燃料的依賴,還可能拖慢歐盟向綠色低碳轉(zhuǎn)型的步伐,,與全球應(yīng)對氣候變化的目標(biāo)背道而馳,。
中國一直致力于構(gòu)建公平競爭的市場環(huán)境,支持各國汽車企業(yè)參與良性競爭,,并致力于維護(hù)全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定,。發(fā)言最后呼吁歐盟方面能夠?qū)徤骺紤],遵循市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律和世界貿(mào)易組織規(guī)則,,傾聽歐盟產(chǎn)業(yè)界的聲音,,及時(shí)修正這種不當(dāng)行為,共同促進(jìn)開放合作,,推動(dòng)綠色可持續(xù)發(fā)展,。
6月22日,,中德氣候變化和綠色轉(zhuǎn)型對話合作機(jī)制的首次高級別對話在國家發(fā)改委展開,其間涉及了歐盟最近對中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅的熱點(diǎn)問題
2024-06-24 14:40:49此事仍有回旋余地