發(fā)改委回應(yīng)歐盟對自華進(jìn)口汽車加稅
6月12日,,歐盟委員會宣布對中國電動汽車啟動反補貼調(diào)查,,并計劃征收臨時反補貼稅,。對此,,國家發(fā)改委新聞發(fā)言人在6月18日的例行記者會上明確表示反對,,指出該調(diào)查忽視事實,,違背規(guī)則,存在預(yù)設(shè)立場,,實則是將貿(mào)易調(diào)查作為工具,,進(jìn)行政治化操作,,表面上倡導(dǎo)公平競爭,實則破壞了這一原則,。
發(fā)言強調(diào),,歷史經(jīng)驗告訴我們,狹隘的貿(mào)易保護(hù)主義無法持久,,缺乏競爭力的企業(yè)難以面對市場的挑戰(zhàn),。歐盟若對從中國進(jìn)口的電動汽車增加關(guān)稅,不僅會侵犯中國企業(yè)的正當(dāng)權(quán)益,,也不利于歐盟企業(yè)自身的長遠(yuǎn)發(fā)展,,同時會干擾和扭曲全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈,,特別是對歐盟內(nèi)部市場造成負(fù)面影響。此舉不僅讓消費者承擔(dān)更高的成本,,增加對化石燃料的依賴,還可能拖慢歐盟向綠色低碳轉(zhuǎn)型的步伐,,與全球應(yīng)對氣候變化的目標(biāo)背道而馳,。
中國一直致力于構(gòu)建公平競爭的市場環(huán)境,,支持各國汽車企業(yè)參與良性競爭,并致力于維護(hù)全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定,。發(fā)言最后呼吁歐盟方面能夠?qū)徤骺紤],,遵循市場經(jīng)濟規(guī)律和世界貿(mào)易組織規(guī)則,,傾聽歐盟產(chǎn)業(yè)界的聲音,及時修正這種不當(dāng)行為,,共同促進(jìn)開放合作,,推動綠色可持續(xù)發(fā)展,。
6月12日,,歐盟委員會提出對從中國進(jìn)口的電動汽車征收臨時反補貼稅的初步?jīng)Q定,,此舉動忽視了中國電動汽車競爭力源于開放市場競爭的事實,以及違反了世貿(mào)組織規(guī)則
2024-06-13 08:57:37歐盟對華電動車加稅6月22日,中德氣候變化和綠色轉(zhuǎn)型對話合作機制的首次高級別對話在國家發(fā)改委展開,,其間涉及了歐盟最近對中國電動汽車加征關(guān)稅的熱點問題
2024-06-24 14:40:49此事仍有回旋余地